W przypadku wadliwego zaworu odcinającego obieg powietrza silnik nie uruchamia się lub pracuje nierówno na biegu jałowym.
Włącz zapłon.
Odłącz i podłącz przewód do zaworu odcinającego cyrkulację powietrza. Jednocześnie powinny być słyszalne kliknięcia zaworów.
Jeśli nie słychać kliknięć, oznacza to, że albo przewód jest pęknięty, albo słaby kontakt z masą między gaźnikiem lub rurą wlotową a silnikiem, albo zawór jest uszkodzony.
Komentarze gości