Jeżeli zawór odcinający obieg powietrza jest uszkodzony, silnik nie uruchomi się lub będzie pracował nierównomiernie na biegu jałowym.
Włącz zapłon.
Odłącz i podłącz przewód do zaworu odcinającego cyrkulację powietrza. Powinieneś usłyszeć kliknięcie zaworu.
Jeśli nie słychać klikania, to albo przewód jest uszkodzony, albo połączenie masowe między gaźnikiem lub kolektorem dolotowym a silnikiem jest słabe, albo zawór jest uszkodzony.
Sprawdzanie zaworu odcinającego cyrkulację powietrza (VW Transporter T3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie zaworu odcinającego paliwo Passat B3 (1988-1993)
Układ kontroli prędkości biegu jałowego i zaworu odcinającego… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Sprawdzanie tulei prowadnicy zaworu Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie zaworu kombinowanego Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy powietrza doładowującego Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie filtra powietrza Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie zaworu odcinającego mieszankę paliwowo-powietrzną Beetle (1960-1986)
Sprawdzanie zaworu odcinającego paliwo Passat B3 (1988-1993)
Układ kontroli prędkości biegu jałowego i zaworu odcinającego… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Sprawdzanie tulei prowadnicy zaworu Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie zaworu kombinowanego Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy powietrza doładowującego Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie filtra powietrza Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie zaworu odcinającego mieszankę paliwowo-powietrzną Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Transporter T4
Transporter T3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Gaźnik 34 PICT
- Gaźniki 2E3 i 2E4
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy nadwozia i wnętrza
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające (diesla)
- Urządzenia zasilające (benzyna)
- Schematy elektryczne (diesla)
- Schematy elektryczne (benzyna)
Komentarze gości