Porządek pracy
UWAGA: Podczas demontażu dławika należy upewnić się, że powierzchnia gniazda nie jest uszkodzona.
Ostrożnie zdejmij stary o-ring za pomocą ściągacza T20143/2 (Ryż. 2.177).
Wytrzyj pozostały olej na czopie wału korbowego czystą szmatką.
Połączyć tuleję montażową T10207/1 i tuleję montażową T10207/2. Dławnicę A włożyć do końca na tuleję montażową Т10207/2 (Ryż. 2.175).
Oddziel tuleje montażowe.
Zamontować tuleję montażową T10207/2 wraz z uszczelniaczem olejowym na uszczelnieniu wału korbowego i ręcznie dokręcić śruby radełkowane A.
Docisnąć dławnicę za pomocą tulei montażowej T1207/3 do oporu (Ryż. 2.176).
Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości