Demontaż i montaż mocowań silnika i poduszek (VW Touareg 1)

Wyjmowanie

Zdejmij przednią izolację akustyczną.

Zdejmij dolną część filtra powietrza pierwszego i drugiego rzędu oraz filtr powietrza cylindrycznego.

Odkręć nakrętki mocujące mocowanie silnika z lewej i prawej strony mocowania silnika.

Wyśrodkuj prowadnice wspornika T10296 w ogranicznikach bloku cylindrów (rysunek 2.164) w środku wspornika. Dokręć prowadnice.



Włóż wspornik T10296 do mocowania silnika i skrzyni biegów VAG 1383A i lekko dociśnij wspornik do ograniczników głowicy cylindrów (silnik i skrzynia biegów) (rysunek 2,165).



Następnie odkręć prawą i lewą śrubę mocującą mocowanie silnika.

Ostrożnie podnieś silnik i skrzynię biegów za pomocą wspornika T10296 i zdejmij mocowanie silnika.

UWAGA: W razie konieczności należy wykorzystać wolną przestrzeń pomiędzy głowicami cylindrów a ścianą przednią.

W razie konieczności odkręcić mocowania silnika od głowicy cylindra i wyjąć mocowania silnika wraz z mocowaniem silnika.

Instalacja

Podczas montażu należy sprawdzić, czy sworzeń mocowania silnika jest prawidłowo osadzony w uchwycie.

Dokręć wszystkie śruby i nakrętki mocujące ręcznie, stosując określony moment obrotowy.

Momenty dokręcania

Połączenie gwintowane	Moment dokręcania, Nm
Podpora silnika do bloku cylindrów	50
Mocowanie silnika do wspornika 1	60
Podpora silnika do mocowania silnika 2	75

Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.