Uwaga: Zabrania się prac spawalniczych i prostowania elementów łożyskowych i prowadzących zawieszenia tylnych kół. Nakrętki i śruby samozabezpieczające należy wymienić w przypadku naprawy.
1 - belka tylnej osi
2 - dolna podpora
3 - skręcona sprężyna
Powierzchnie cewki nie mogą być uszkodzone.
4 - górne wsparcie
5 - śruba sześciokątna, 30 Nm + 90°
6 - amortyzator
7 — śruba, 40 Nm + 90°*
Podaj kąt montażu (około 95°) od tylnej osi do amortyzatora.
8 — nakrętka samozabezpieczająca *
9 - Czujnik prędkości ABS
Oczyścić wewnętrzne powierzchnie otworu i nałożyć na nie smar G000650.
10 - śruba z łbem sześciokątnym, 8 Nm
11 - czop mostu
Obcinanie nici jest niedozwolone.
12 - tarcza hamulcowa
13 - Śruba z łbem krzyżakowym, 4 Nm *
14 — czapka*
15 - 12-stronna nakrętka piasty koła, ⅕ Nm *
Samoblokujący, zawsze wymieniać.
16 - piasta koła z łożyskiem
Bezobsługowe, prace regulacyjne nie są możliwe.
17 - śruby, 30 Nm + 90°*
18 - osłona ochronna
19 - uchwyt na linkę hamulca ręcznego*
20 - linka hamulca ręcznego
21 - uchwyt na linkę hamulca ręcznego
22 - śruba *
Włóż od zewnątrz.
23 - wspornik gumowo-metalowy
24 — nakrętka, 45 Nm +90°*
Samoblokujący, zawsze wymieniać.
*) Zawsze wymieniaj.
1 - śruba koła, 120 Nm
2 - śruba, 4 Nm *
3 - bęben hamulcowy
4 - czapka
5 - 12-stronna nakrętka piasty koła, ⅕ Nm *
Samoblokujący, zawsze wymieniać.
6 - piasta koła z łożyskiem
Pojedynczy węzeł, nie wymaga konserwacji. W obecności ABS zainstalowany jest pierścień czujnika.
7 - śruba 30 Nm + 90°*
8 - tarcza hamulcowa z klockami hamulcowymi
9 - uchwyt na linkę hamulca ręcznego*
10 - linka hamulca ręcznego
Komentarze gości