Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Пассат B2 (1981-1988) Пассат B3 (1988-1993) Пассат B4 (1988-1996) Пассат B5 (1996-2005) Пассат B6 (2005-2010)

Снятие и установка радиоприемника (VW Passat B5)

  • Главная
  • Passat
  • Пассат B5
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Снятие и установка радиоприемника
            0


Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Расположение радиоприемника и громкоговорителей в автомобиле



Расположение радиоприемника и громкоговорителей в автомобиле

  • 1 - высокочастотные громкоговорители на передних дверях,
  • 2 - низкочастотные громкоговорители на передних дверях,
  • 3 - высокочастотные громкоговорители на задних дверях,
  • 4 - низкочастотные громкоговорители на задних дверях,
  • 5 - радиоприемник на панели приборов

Установленный на заводе радиоприемник имеет карман, благодаря которому облегчается процесс снятия и установки радиоприемника. Для снятия радиоприемника необходимо использовать два специальных ключа.

Снятие



Специальный ключ, используемый для снятия радиоприемника с автомобиля



Специальный ключ, используемый для снятия радиоприемника с автомобиля


Расположение узких щелей для установки специальных ключей при извлечении радиоприемника



Расположение узких щелей для установки специальных ключей при извлечении радиоприемника


Использование специальных ключей для извлечения радиоприемника из гнезда в панели приборов



Использование специальных ключей для извлечения радиоприемника из гнезда в панели приборов


1. Выключите зажигание.



2. Снимите провод массы с аккумулятора.

Предупреждение: При снятии провода массы с аккумулятора стирается содержимое ячеек памяти электронных блоков управления и радиоприемника.


3. В качестве стандартного оборудования на автомобиль устанавливается радиоприемник, имеющие кодируемое устройство против кражи, которое выполнено на базе микропроцессора. После отключения радиоприемника от электрической сети автомобиля (снятие аккумуляторной батареи, снятие радиоприемника или первоначальная установка радиоприемника) необходимо ввести код безопасности. Радиоприемник сможет быть включен только после ввода правильного кода.

4. Перед снятием провода массы с аккумулятора проверьте, имеется ли у вас код радиоприемника. При отсутствии кода безопасности ввести в эксплуатацию радиоприемник можно только на специализированной станции Фольксваген. Индивидуальный код безопасности радиоприемника имеется в технической документации, прикладываемой к автомобилю при продаже.

5. Для снятия радиоприемника необходимо использовать два специальных ключа 3316, см. рис. Специальный ключ, используемый для снятия радиоприемника с автомобиля.

6. Вставьте два ключа в узкие щели, расположенные с двух сторон радиоприемника до фиксации ключей, см. рис. Расположение узких щелей для установки специальных ключей при извлечении радиоприемника.

7. За головки ключей извлеките радиоприемник из гнезда (см. рис. Использование специальных ключей для извлечения радиоприемника из гнезда в панели приборов). При извлечении не перекашивайте радиоприемник и не тяните его в сторону.


8. Снимите специальные ключи, для чего отожмите вниз боковые фиксаторы радиоприемника.

9. Отсоедините от радиоприемника электрические разъемы громкоговорителей и антенны, а также многоконтактный разъем подачи напряжения к радиоприемнику. Если для подсоединения используются не многоконтактные разъемы, перед отсоединением разъемов промаркируйте их.

Установка



1. Подсоедините электрические разъемы к задней части радиоприемника.

2. Вставьте радиоприемник в гнездо панели приборов до защелкивания пружинных фиксаторов.

3. Подсоедините провод массы к аккумулятору.

4. После установки радиоприемника введите код безопасности. На радиоприемниках с кодом безопасности на передней клавише имеется красная эмблема в виде ключа. Индивидуальный код безопасности радиоприемника имеется в технической документации, прикладываемой к автомобилю при продаже. Храните запись индивидуального кода в безопасном месте и никогда не держите его в автомобиле.

5. Введите код безопасности радиоприемника следующим образом.

6. Включите радиоприемник.

7. Одновременно нажмите на клавиши TR и ТА до появления индикации 1000, затем отпустите клавиши.

8. Введите код безопасности, используя клавиши выбора станций с 1 по 4. Клавиша 1 определяет первый номер кода, клавиша 2 – второй номер кода и т.д.

9. Снова одновременно нажмите клавиши TR и ТА до появления индикации SAVE, затем отпустите клавиши. Теперь приемник введен в эксплуатацию, а на дисплее высвечивается частота принимаемой радиостанции. Если код безопасности был правильно введен в радиоприемник, то после извлечения ключа из замка зажигания должен мигать светодиод, расположенный рядом с надписью названия радиоприемника.

Предупреждение: Если в радиоприемник был неправильно введен код безопасности, надпись SAVE сначала замигает, а потом загорится постоянно. После этого можно только один раз повторить процесс ввода кода безопасности. При повторном неправильном вводе кода безопасности радиоприемник будет заблокирован и в течение часа его невозможно будет ввести в эксплуатацию. Через час, в течение которого радиоприемник должен быть включен, повторите ввод кода безопасности.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие переключателей
Многофункциональные переключатели рулевой колонки
Комбинация приборов
Газоразрядные лампы фар ближнего света
Регулировка света фар
Исполнительный двигатель корректора света фар
Следующие статьи
Высокочастотные громкоговорители
Низкочастотные громкоговорители
Внешняя антенна радиоприемника
Проверка обогревателя заднего стекла
Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла
Двигатель стеклоочистителя заднего стекла


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка радиоприемника Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка ребристого ремня Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка поликлинового ремня (бензиновый двигатель… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка радиатора и вентилятора радиатора V7 Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка коробки передач с двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Жиклеры мойки стекол — снятие, установка и регулировка Транспортер Т4 (1990-2003)
Снятие и установка аккумуляторной батареи Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 25 + 29 =

       



Пассат B6 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1,6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная и выхлопная системы
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B5 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Управление двигателем
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и крышки
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B4 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические данные
  • 8-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Система управления «Simos»
  • 16-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Впрыск топлива «K-Jetronic»
  • Система управления «KE-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система турбонаддува
  • Цифровая система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Гидромеханическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Рекомендации по вождению
  • Указания по обслуживанию
  • Технические данные
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыскивания бензина
  • Дизельный двигатель
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Электрические схемы
Пассат B2 
  • Общая информация
  • Введение в инструкцию
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ 4-цилиндровый
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Четырехступенчатая коробка
  • Пятиступенчатая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.