Figyelem! A mérőműszereket csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa és válassza le.
Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a légszűrőről, és vezesse úgy, hogy csak a külső levegő szívódjon be.
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót. Annak elkerülése érdekében, hogy a hűtőventillátor bekapcsoljon ellenőrzés és beállítás közben, válassza le a ventilátormotor csatlakozóját, vagy távolítsa el az #1 biztosítékot.
Figyelem! Az NK, HW, MH, 2G, HY indexű, 2E3 karburátorral rendelkező motoroknál az ellenőrzés és beállítás idejére be kell kapcsolni a távolsági fényszórót. Ezenkívül meg kell győződnie arról, hogy a karburátor fojtókarja a beállító szektor mellett van.
Csatlakoztassa a stroboszkópot és a fordulatszámmérőt a használati utasítás szerint.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.
Válassza le és zárja le a gyújtáselosztón lévő vákuumdoboz vákuumtömlőjét.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ha szükséges, növelje a motor fordulatszámát a gázpedál segítségével legfeljebb 1000 ford./perc értékre. Emelje ki a gyulladási időzítés kockázatát stroboszkóppal.
Hasonlítsa össze a kapott gyújtási nyomaték értékét a táblázat adataival! 7.
A gyújtás megfelelően van beállítva, ha stroboszkóppal megvilágítva a főtengelyen lévő szíjtárcsán a gyújtási időzítés kockázata egybeesik a referenciajellel (rizs. 165).
Ha a gyújtás időzítési jelei nem egyeznek, lazítsa meg kissé a gyújtáselosztó három rögzítőcsavarját, és forgassa el a gyújtáselosztót, amíg a jelek egyezni fognak.
Húzza meg a rögzítőcsavarokat, és ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.
Ezt követően festékkel vagy középső lyukasztóval jelölje meg a gyújtáselosztó helyzetét a hengerfejen.
Csatlakoztassa le a mérőket, csatlakoztassa a vákuumtömlőt.
Figyelem! A vákuumtömlő csatlakoztatása után a gyújtás időzítése a TDC előtti 15-22 fokos értékre tolódik el.
Az ABryCTa 1985 előtt gyártott járművek: ha a gyújtás időzítése nem áll le, amikor a villogó lámpa világít, ennek oka lehet:
- a megszakítókar csúszkája kenésének hiánya;
- a játék jelenléte a megszakítóban; hasonlítsa össze egy új megszakítóval.
7. táblázat: Ólomszög (pillanat) gyújtás
1 Ha szükséges, a fordulatszám-csökkentést a gázpedálnak kell kompenzálnia 900 ford./percig.
2 Az oxigénérzékelő nincs csatlakoztatva.
3 1989 júliusától - 9S0-1000 ford/perc.
Látogatói megjegyzések