Pažnja: Na AXU motoru s izravnim ubrizgavanjem goriva, tlak se može osloboditi samo na ovaj način u niskotlačnom krugu (do cca 5 bara). Za smanjenje tlaka u visokotlačnom krugu (do cca 100 bara) potrebna je posebna oprema.
Visokotlačni krug počinje od visokotlačne pumpe s prirubnicom na stražnjoj strani glave cilindra i završava kod mlaznica.
- Bez otvorenog plamena, bez pušenja, bez užarenih ili vrlo vrućih dijelova u blizini radnog područja. Opasnost od nezgode! Pripremite aparat za gašenje požara.
- Provjerite je li radno mjesto dobro prozračeno. Pare goriva su otrovne.
Oprez: Prilikom rada na sustavu ubrizgavanja potrebno je pridržavati se općih propisa o sigurnosti i čistoći, vidi odjeljak «Sustav opskrbe».
Sustav ubrizgavanja dizela
Sustavom ubrizgavanja dizelskog motora u potpunosti je elektronički upravljan sustav upravljanja motorom. Prednosti:
- Samodijagnostika sustava upravljanja motorom omogućuje vam brzo otkrivanje nedostataka.
- Precizno doziranje količine goriva u svakom režimu opterećenja, čime se postiže smanjenje štetnih emisija ispušnih plinova i niska potrošnja goriva.
- Podešavanje brzine praznog hoda i brzine ograničene regulatorom više nije potrebno.
Komponente sustava upravljanja motorom rade stabilno dugo vremena i ne zahtijevaju gotovo nikakvo održavanje. Iznimka je element filtra zraka i filtar goriva, koji se moraju zamijeniti u sklopu održavanja.
Komentari posjetitelja