Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Размяшчэнне кранштэйна для мацавання провада датчыка ABS (стрэлка)
- 1 - мацаванне ўнутранага канца прываднага вала
Элементы верхняга мацавання паваротнага кулака
- 1 - гайка,
- 2 - верхнія папярочныя рычагі,
- 3, 4 - мацаванне рулявой цягі
Зняцце
1. Прыслабце ніты мацавання перадпакояў колаў, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках. Зніміце перадпакоі колы.
2. З вадасцёкавага канала зніміце гумовыя ўстаўкі.
3. Выкруціце дзве гайкі верхняга мацавання амартызацыйнай стойкі, пры гэтым не пашкодзіце ахоўнае пакрыццё тармазных трубаправодаў.
4. Выміце з кранштэйна на суппорце тормазу провад датчыка ABS, гл. мал. Размяшчэнне кранштэйна для мацавання правады датчыка ABS (стрэлка).
(Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: www.vwmanual.ru)
5. Адкруціце гайку (1), выміце ніт і, пацягнуўшы ўверх, выміце верхнія папярочныя рычагі (2) з паваротнага кулака, гл. мал. Элементы верхняга мацавання паваротнага кулака.
Папярэджанне: Не пашырайце пазы ў паваротным кулаку пры выманні верхніх папярочных рычагоў. Забараняецца адшрубоўваць ніты мацавання рулявой цягі да паваротнага кулака, бо ў адваротным выпадку будзе неабходна адрэгуляваць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў (3 і 4), гл. мал. Элементы верхняга мацавання паваротнага кулака.
6. Адхіліце ў бок верхнюю частку паваротнага кулака (стрэлка), гл. мал. Элементы верхняга мацавання паваротнага кулака.
7. Адкруціце гайку і выміце ніт ніжняга мацавання амартызацыйнай стойкі да ніжняга папярочнага рычагу.
8. Выконваючы асцярожнасць, выміце амартызацыйную стойку з-пад пярэдняга крыла. Пры гэтым не пашкодзіце ахоўны чахол шарніра роўных кутніх хуткасцяў прываднага вала.
Ўстаноўка
Размяшчэнне адтуліны ў гняздзе спружыны
- 1 - гайка ніжняга мацавання амартызацыйнай стойкі,
- 2 - ніт фіксацыі верхніх папярочных рычагоў
1. Усталюеце амартызацыйную стойку такім чынам, каб адтуліна ў гняздзе спружыны размяшчалася з унутранага боку, гл. мал. Размяшчэнне адтуліны ў гняздзе спружыны.
2. Усталюеце відэлец ніжняга мацавання амартызацыйнай стойкі на папярочны рычаг і замацуеце нітам і гайкай, зацягнуўшы іх момантам 90 Нм.
3. Усталюеце верхнія папярочныя рычагі да ўпора ў паваротны кулак і замацуеце іх нітам і гайкай, зацягнуўшы іх момантам 40 Нм (2), гл. мал. Размяшчэнне адтуліны ў гняздзе спружыны.
4. Замацуеце провад датчыка ABS на кранштэйне суппорта тормазу.
5. Замацуеце верхнюю частку амартызацыйнай стойкі гайкамі, зацягнуўшы іх момантам 20 Нм, але пры гэтым не пашкодзіце ахоўнае пакрыццё тармазных трубаправодаў.
6. Усталюйце гумовыя ўстаўкі ў вадасцёкавы жолаб.
7. Вырабіце тонкі пласт змазкі на капец ступицы, цэнтравальнага дыск кола. Усталюеце кола і замацуеце яго нітамі. Апусціце аўтамабіль і зацягніце ніты мацавання кола момантам 120 Нм.
Каментары наведвальнікаў