Зубчасты кантакт стартара з вянком махавік адбываецца пад уздзеяннем электрамагніта, які ўсмоктвае трыб паміж зуб'ямі махавік.
Пасля запуску рухавіка (у стаўленні ўжо згадвальнага вялікага перадае моманту) адбыўся б моцны разгон стартара. Таму ўсталявана муфта адной кірункі, якая робіць немагчымым прывядзенне ў рух стартар махавіком і дазваляе перапыніць зубчасты кантакт трыба.
Зняцце стартара - механічная каробка перадач
1. Адлучыць провад на масу ад акумулятара.
2. Адлучыць правады ад стартара, пазначаючы іх падлучэнне да такіх заціскаў як:
- а - заціск 30 да плюсавага заціску акумулятара;
- b - заціск 50 да выключальніка запальвання (калі глядзець ззаду стартара, гэты заціск знаходзіцца з правага боку электрамагніта);
- з - заціск 15А праз папярэдні рэастат да заціску 15 шпулькі запальвання (з левага боку)
3. Вывярнуць тры ніта, якія мацуюць стартар да рухавіка, выняць яго ўверх. Для выварочвання нітаў будзе неабходны шлицевый ключ SW10.
4. Устаноўка адбываецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Неабходна быць уважлівым, каб не памяняць паміж сабой шлёўкі b і з.
Зняцце стартара - аўтаматычная скрынка
1. Адлучыць провад на масу ад акумулятара.
2. Адкруціць верхнія балты кранштэйна.
3. Зацягнуць ручны тормаз, падняць перадпакой частка аўтамабіля і паставіць яе на падстаўкі.
4. Адкруціць прывадную паўвось ад прываднага фланца.
5. Адкруціць гайкі і балты тэрмічнага кажуха. Зняць скуру
6. Адлучыць правады ад заціскаў 30 і 50 стартара
7. Адкруціць ад стартара кранштэйны тэрмічнага кажуха і выняць пасля адхілення прываднай паўвосі.
8. Нахіліць стартар трыбам уверх і выняць яго ўніз паміж прываднай паўвоссю і корпусам рухавіка.
9. Устаноўка адбываецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў