2. На заднім вечку генератара адшпіліць спружыністую зашчапку 20, якая мацуе штэпсель пучка правадоў (мал. 4.3).
Мал. 4.3. Генератар пераменнага току фірмы Motorola
1 - гайка шківа; 2 - шайба, 3 - шкіў; 4 - вентылятар; 5, 6 і 7 - шайбы; 8 - перадпакой вечка падшыпніка; 9 - шарыкавы падшыпнік; 10 – дыстанцыйная шайба; 11 - ротар; 12 - шарыкавы падшыпнік; 13 - абмотка статара; 14 - ушчыльняльнае кольца тыпу o-ring; 15 - задняя крышка; 16 - трымальнік шчотак; 17 - рэгулятар напругі; 18 - пласцінка з дыёдамі; 19 - пластыкавая вечка; 20 - спружыністая зашчапка
3. Выняць штэпсель.
4. Адкруціць верхні ніт, які мацуе генератар да кранштэйна, з выцягнутай адтулінай.
5. Прыслабіць ніт, які мацуе кранштэйн, з выцягнутай адтулінай да корпуса рухавіка.
6. Нахіліць генератар у бок радыятара і зняць клінавы рамень.
7. Выняць да ўпора ніт з галоўкай і з шасцігранным гняздом, выняць генератар.
8. Выманне генератара тыпу Bosch адбываецца падобна гэтаму, але мацаванне генератара Bosch мае некаторыя адрозненні. Зверху генератар мацуецца нітам ом, які адначасова з'яўляецца воссю кручэння генератара (фота 4.1).
Знізу генератар замацаваны нітам, прышрубаваным да кранштэйна з даўгаватай адтулінай (фота 4.2).
Артыкул размешчана на партале: www.VWMANUAL.ru
Падчас вымання генератара абодва ніта неабходна адкруціць.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Мал. 4.2. Генератар пераменнага току фірмы Bosch
1 - гайка шківа; 2 - спружыністая шайба; 3 – дыстанцыйная шайба; 4 - шкіў; 6 – дыстанцыйная шайба; 7 - вентылятар генератара; 8 – дыстанцыйная шайба; 9 - перадпакой падшыпнікавая вечка; 10 - шарыкавы падшыпнік; 11 - вечка шарыкавага падшыпніка; 12 - ротар генератара; 13 - шарыкавы падшыпнік; 14 - абмотка статара; 15 - пласцінка з дыёдамі; 16 - задняя крышка.
Каментары наведвальнікаў