Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Акумулятар (VW Golf 2)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Акумулятар
            0


Акумулятар складаецца з шасці акумулятарных элементаў напругі - 2 У кожны. У элеменце знаходзяцца злучаныя раўналежна адмоўныя пласцінкі і такой жа выявай злучаныя дадатныя пласцінкі.

Элементы злучаныя паміж сабой, а на рознаіменныя пальцы першага і апошняга элемента накіраваны конусныя канчаткі якія ўтвараюць дадатным і адмоўны полюса акумулятара. Ёмістасцю акумулятара з'яўляецца яго здольнасць назапашваць электрычны зарад. Яна залежыць ад велічыні і колькасці пласцін у адным элеменце, шчыльнасці і тэмпературы электраліта, а таксама ад сілы разрадкі току.

1. Праверку ўзроўню электраліта неабходна праводзіць адзін раз у тыдзень летам і адзін раз у месяц зімой.

2. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца на 5 мм вышэй пласцін. Калі на корпусе акумулятара знаходзяцца пазначэнні, якія вызначаюць неабходным узровень электраліта, тады дапаўняць электраліт неабходна паводле гэтых пазначэнняў. Даліваць толькі дыстыляваную ваду.

3. Калі ўзровень электраліта вельмі высокі, ён можа выплюхнуцца з акумулятара падчас працяглай зарадкі моцным токам (напрыклад, падчас працяглых паездак на працягу дня). Вельмі нізкі ўзровень электраліта памяншае тэрмін эксплуатацыі акумулятара, бо магчымая сульфатацыя пласцін.

4. Веданне шчыльнасці электраліта разам велічынёй напружання дазваляе дакладна зарыентавацца адносна стану зарадкі акумулятара. Для вымярэння зарада акумуляюра служыць арэометр. Чым больш велічыня характэрнай масы які ўсмоктваецца электраліта, тым больш вынырае паплавок. На шкале счытваецца шчыльнасць электраліта як характэрная (уласная) маса (п/мл).



5. Тэмпература замярзання залежыць ад шчыльнасці электраліта Шчыльнасць электраліта Тэмпература замярзання

1,10 п/мл 10°C
1,18 п/мл 24°C
1,28 п/мл 57°C

Увага: Акумулятар, які не выкарыстоўваецца, разраджаецца. Калі акумулятар своечасова не праверыць і не дазарадзіць, на пласцінах з'явяцца пашкоджанні. Калі аўтамабіль будзе знаходзіцца на стаянцы некалькі тыдняў, неабходна кожныя 4 тыдні разраджаць акумулятар (напрыклад, лямпай блізкага святла) і зноў зараджаць яго да абазначэння поўнай зарадкі.


Мал. 4.1. Акумулятар
Мал. 4.1. Акумулятар

1 - дадатны полюс акумулятара; 2 - адмоўны заціск акумулятара (заціск на масу); 3 - корпус акумулятара, 4 - адтуліны асобных элементаў; 5 - да стартара; 6 - да заціску D+ генератара; 7 - харчаванне скрынкі засцерагальнікаў; 8 - провад на масу скрынкі перадач; 9 - пярэдні правы пучок правадоў.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Прылада электрычнай сістэмы
Тэхнічныя дадзеныя
Наступныя артыкулы
Праверка акумулятара пад нагрузкай
Неабслугоўваныя акумулятары
Зняцце і ўстаноўка акумулятара
Зарадка акумулятара
Генератар пераменнага току
Зняцце і ўстаноўка генератара


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Акумулятар аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Акумулятар, выключальнік запальвання (з 11.1995 г. выпуску) Поло 3 (1995-2003)
Стартар, акумулятар, генератар пераменнага току, выключальнік… Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Акумулятар — абслугоўванне і забеспячэнне LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 18 + 19 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.