Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Радиоприемник — премахване и монтиране (VW Transporter T4)

  • Главна
  • Transporter
  • Transporter T4
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Радиоприемник — премахване и монтиране
            0


Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓ Инструкция за допълнително монтиран…↓

Премахване и монтиране на радиото



Премахване и монтиране на радиото


Фабрично инсталираните радиостанции се доставят с калъф, който позволява бърз монтаж и демонтаж. Това обаче е възможно само с помощта на специален инструмент, който е включен в комплекта на радиото, когато го купувате или се предлага в продажба. Че радиото е в калъф обикновено се определя по 4-те отвора на предния панел.

Премахване



1. Изключете запалването.

2. Изключете заземителния (-) кабел от батерията.

Внимание! Когато акумулаторът бъде изключен, паметта на радиото и електронните контролни блокове се изтрива. VW произвежда серийно производство на радиостанции, оборудвани с код против кражба. Предотвратява нежелано включване на устройството след прекъсване на веригата. Прекъсвачът може например да бъде изключен чрез изваждане на батерията, премахване на радиото или издухване на предпазителя на радиото. Ако радиото е кодирано, запишете кода, преди да изключите батерията. Ако кодът е неизвестен, радиоприемникът може да бъде пуснат в експлоатация само в сервиз.


Внимание! Индивидуалният кодов номер е даден в инструкцията за експлоатация на радиоприемника. Кодът не може да бъде съхранен в машината.




Внимание! Индивидуалният кодов номер е даден в инструкцията за експлоатация на радиоприемника.…


3. Поставете двете подвижни устройства (A) отдясно и отляво в отворите на предния панел. Ако няма дупки, отстранете бутоните за управление и щита. Поставете сменяеми устройства.

Внимание! Ако нямате подвижни устройства под ръка, вместо това поставете 4 щифта с дължина 1,5 mm и около 30 mm в отворите, като по този начин освободите кутията.


4. Извадете радиото, без да го накланяте.

5. Маркирайте връзките на щепсела на високоговорителя с лента (дясно/ляво) и премахнете. Отстранете антената. Изключете многощифтовия щепсел.

6. Отстранете сменяемите устройства, като стиснете заключващите скоби с малка отвертка.

Монтиране



1. Свържете електрическите проводници и антената към задната част на радиото.

2. Поставете радиото в арматурното табло, докато щракне на място.

3. Свържете заземителния кабел () към батерията.

Внимание! Свържете батерията само при изключено запалване, в противен случай блокът за управление на инжекционната система ще се повреди.


4. Настройте часа на часовника.

5. Въведете радио кода против кражба.

6. Включете радиото и проверете работата. Ако радиото има код против кражба, първо го въведете.


Инструкция за допълнително монтиран радиоприемник



Стандартният многоконтактен щепсел пасва на всички VW радиостанции от 1988 г. нататък. Щепселът има следното цветово кодиране на кабелите:
  • червено - постоянен плюс;
  • кафяво - минус (тегло на автомобила);
  • сиво/синьо – мащабна подсветка;
  • кафяво червено – задвижване за включване/изключване на запалването (специално оборудване). При никакви обстоятелства не свързвайте напрежението на батерията към това устройство;
  • синьо/бяло – сигнал за скорост за автоматичен контрол на звука (специално оборудване).

За други радио устройства има VW адаптер.

Внимание! Ако не се използва кабел с адаптер, важно е да се обърне внимание на добрата изолация на откритите проводници. В противен случай може да възникне късо съединение и пожар на намотката на кабела.


Уверете се, че се използват само доказани стандартни средства за потискане на радиосмущенията (общо разрешение за експлоатация, ABE). В противен случай разрешението за работа на машината ще стане невалидно. Предлагат се за продажба специално проектирани потискащи радиосмущения VW с инструкции за монтаж.

Внимание! Ако радиото ще бъде инсталирано допълнително, регулирайте радио антената. За да направите това, хванете слаба радиостанция със средни вълни. След това използвайте малка отвертка, за да регулирате най-доброто приемане с помощта на регулиращия винт (отпред вдясно на панела на радиото).

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Орлов Дмитрий

Сподели информация:

Предишни статии
Лампа за подсветка на дигитален часовник
Връзки на комбинирания превключвател на волана и ключалката на волана
Премахване и монтиране на комбинирания превключвател на волана
Комбиниран превключвател на волана — описание на дизайна
Козирка за инструменти (табло) на арматурното табло
Инструментална група — описание на конструкцията
Следващи статии
Въвеждане на радиокод за радиоприемници


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Премахване и монтиране на двигателя Passat B3 (1988-1993)
Радиоприемник — премахване и монтиране Golf 5 (2003-2008)
Премахване и монтиране на разпределителния вал Polo 3 (1995-2003)
Премахване и монтиране на поликлинов ремък (4.2L бензинов… Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на елементи на системата за смазване Tiguan 1 (2007-2015)
Премахване и монтиране на двигателя Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на горния капак на двигателя Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 42 + 48 =

       



Transporter T4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Transporter T3 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбуратори 2E3 и 2E4
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерия и интериорни елементи
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства (дизел)
  • Захранващи устройства (бензин)
  • Схеми на свързване (дизел)
  • Електрически схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.