Demontarea și montarea receptorului radio
Radiourile instalate din fabrică sunt echipate cu o carcasă care vă permite să o instalați și să o îndepărtați rapid. Totuși, acest lucru este posibil doar cu ajutorul unui instrument special care vine cu radioul atunci când îl cumpărați sau este disponibil în comerț. Faptul că radioul este într-o carcasă, de regulă, poate fi determinat de 4 găuri pe panoul frontal.
Retragere
1. Opriți contactul.
2. Deconectați cablul de împământare (-) din baterie.
Atenţie! Când bateria este deconectată, memoria receptorului radio și a unităților electronice de control este ștearsă. VW produce producție în serie de radiouri echipate cu cod antifurt. Previne activarea nedorită a dispozitivului după ce circuitul a fost deconectat. Deconectarea circuitului poate avea loc, de exemplu, după deconectarea bateriei, scoaterea radioului sau arderea siguranței din radio. Dacă radioul este codificat, notați codul înainte de a deconecta bateria. Dacă codul este necunoscut, atunci receptorul radio poate fi pus în funcțiune numai la un atelier.
Atenţie! Codul individual este dat în manualul de instrucțiuni pentru receptorul radio. Codul nu poate fi stocat în aparat.
3. Introduceți două dispozitive detașabile (A) dreapta și stânga prin orificiile din panoul frontal. Dacă nu există găuri, scoateți butoanele de control și scutul. Introduceți accesorii detașabile.
Atenţie! Dacă nu există dispozitive detașabile la îndemână, introduceți 4 știfturi de 1,5 mm și aproximativ 30 mm lungime în găuri în locul lor și eliberați astfel carcasa.
4. Scoateți radioul fără să îl răsuciți.
5. Marcați conexiunile mufelor difuzoarelor cu bandă adezivă (dreapta stanga) si decola. Scoateți antena. Deconectați mufa cu mai mulți pini.
6. Scoateți atașamentele detașabile strângând clemele de fixare cu o șurubelniță mică.
Instalare
1. Conectați firele electrice și antena la spatele radioului.
2. Introduceți receptorul radio în panoul de bord până când se aude un clic.
3. Conectați cablul de împământare () la baterie.
Atenţie! Conectați bateria numai cu contactul oprit, altfel unitatea de control a sistemului de injecție se va defecta.
4. Setați ora ceasului.
5. Introdu codul radio antifurt.
6. Porniți radioul și verificați funcționarea. Dacă radioul are un cod antifurt, introduceți-l mai întâi.
Note pentru un radio opțional
Mufa standard multi-pini se potriveste tuturor radiourilor VW din anul model 1988. Mufa are următoarele coduri de culoare pentru cablu:
- roșul este un plus permanent;
- maro - minus (greutatea mașinii);
- gri/albastru – iluminare scară;
- roșu maro - controlul acționării pentru pornirea și oprirea contactului (echipament special). Nu conectați niciodată tensiunea bateriei la această unitate;
- albastru/alb - semnal de viteza pentru controlul automat al volumului (echipament special).
Pentru alte radiouri, este disponibil un adaptor VW.
Atenţie! Dacă nu se folosește un cablu cu un adaptor, atunci asigurați-vă că acordați atenție unei bune izolații a firelor goale. În caz contrar, se poate produce un scurtcircuit și aprinderea înfășurării cablului.
Asigurați-vă că sunt utilizate numai supresoare de interferențe radio generice aprobate (autorizatie generala de functionare, ABE). În caz contrar, aprobarea de funcționare a mașinii devine nulă. Suprimatoarele de interferențe radio special concepute pentru VW sunt disponibile pentru vânzare cu instrucțiuni de instalare.
Atenţie! Dacă radioul urmează să fie instalat opțional, reglați antena radio. Pentru a face acest lucru, prindeți un post de radio cu unde medii slabe. Apoi, cu o șurubelniță mică, acordați cea mai bună recepție folosind un șurub reglat (fata dreapta pe panoul radio).
Comentariile vizitatorilor