2. Въпреки че задният мост е запълнен за цял живот, препоръчва се периодична смяна на маслото на интервалите, посочени в "График за поддръжка", за да се забавят естествените процеси на разрушаване на добавките и присадките в маслото и да се предотврати голямо натрупване на метални частици, които ще се образуват в резултат на триене от контактите на зъбите и ще замърсят маслото, въпреки вградения магнит.
3. Отворите за източване и пълнене/нивелиране на маслото са снабдени с болтови тапи. Източете маслото, докато е горещо, и почистете всички отлагания от магнита на свещта, преди да го монтирате отново.
4. Поддържайте вентилационния отвор на корпуса чист, проверете го с тел, след като свалите гумената капачка (вижте снимка 2.4).
Снимка 2.4. Сваляне на вентилационния капак на задния мост.

Коментари на посетители