2. Хоча задній міст залитий на весь термін служби, рекомендується періодично замінювати масло через інтервали, зазначені в "Графік обслуговування", щоб уповільнити природні процеси руйнування добавок і присадок в маслі, і не допустити великого скупчення металевих частинок, які утворюватимуться в результаті тертя з контактів зубців, і забруднюють олію, незважаючи на інтегральний магніт.
3. Для обох отворів зливу олії та доливання/рівня використовуються заглушки у вигляді болтів. Зливайте масло в гарячому стані і зчищайте відкладення з магніту заглушки перед її зворотним встановленням.
4. Утримуйте у чистоті вентиляційний отвір кожуха, перевіряй його дротом після зняття гумового ковпачка (див. фото 2.4).
Фото 2.4. Зніміть кришку вентиляційного отвору заднього моста.

Коментарі відвідувачів