4. Отстранете скобата на кабела и разкачете въздуховода за всмукване на въздух.
5. Изключете електрическото окабеляване.
6. Отстранете транспортния прът (вижте снимката).
Снимка 13A.6. Болтове за монтаж на транспортната щанга.
7. След това горният монтажен болт на генератора ще се отвори, от който трябва да отстраните гайката (при монтажа на генератора ще е необходима нова гайка).
8. Отстранете болта и гайката от регулиращата скоба на генератора (вижте снимката).
Снимка 13A8. Гайка и болт (показано със стрелка) скоба за регулиране на генератора.
9. Свалете задвижващия ремък от ролката на генератора (при моделите със сервоуправление, за да свалите напълно ремъка на алтернатора, е необходимо да свалите задвижващия ремък на помпата на сервоуправлението).
10. Развийте горния монтажен болт на генератора и издърпайте генератора.
11. За да свалите скобата на генератора от блока на цилиндрите, развийте 2 болта (вижте снимката).
Снимка 13A.11. Болтове на опорната скоба на генератора (търкаляни от стрели).
12. Генераторът се монтира в обратен ред.
13. Затегнете задвижваща презрамка (на ленти), както е описано в глава 2, за ремък алтернатор (не забравяйте, че водната помпа сега се задвижва от ангренажен ремък) и в раздел 14 от това приложение за задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя на волана.
Коментари на посетители