Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Демонтиране и монтаж на поликлинов ремък (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Демонтиране и монтаж на поликлинов ремък
            0


Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓

Премахване



1. Отстранете звукоизолационния корпус.

2. Извадете горивния филтър от държача му и, без да разкачате маркучите, го оставете настрана.

3. Маркирайте посоката на движение на поликлиновия ремък.

4. За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете обтегача му с гаечен ключ по посока на стрелката.

4. За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете обтегача му с гаечен ключ по посока на стрелката.


5. Закрепете обтегача, като монтирате скобата.

6. Свалете поликлиновия ремък.

6. Свалете поликлиновия ремък.


Инсталация



Монтажът се извършва в обратен ред.

Внимание!
  • Преди да монтирате поликлиновия ремък, проверете дали всички задвижвани от него агрегати са здраво закрепени (генератор, компресор на климатика).
  • Уверете се, че поликлиновият ремък е правилно монтиран на шайбите и се движи в правилната посока!
  • Накрая, монтирайте ремъка на ролката на генератора.


След приключване на работата, не забравяйте да стартирате двигателя и да проверите движението на ремъка.



Ремъчна предавка без компресор на климатика



Ремъчна предавка без компресор на климатика


Ремъчно задвижване с компресор за климатик



Ремъчно задвижване с компресор за климатик

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Цилиндров блок и свързани компоненти
Задвижване на спомагателен агрегат
Компоненти и части за задвижване на ангренажа
Технически характеристики на дизелови двигатели 1.9 L и 2.0 L
Следващи статии
Демонтиране и монтаж на уплътнителния фланец и маховика
Цилиндров блок за дизелови двигатели 1.9 и 2.0 л BDJ, BST, BJB, BSU, BLS
Демонтиране и монтаж на сензора за обороти на коляновия вал (G28)
Колянов вал и основни лагери
Детайли манивела-шатунного механизъм
Шатунно-поршневая група


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Премахване и монтиране на поликлинов ремък Passat B5 (1996-2005)
Монтаж на поликлинов ремък за двигатели 1.6-/1.8-I Golf 4 (1997-2004)
Инструкции за монтаж на ангренажен ремък на бензинов двигател… Polo 4 (2001-2009)
Премахване и монтиране на поликлинов ремък (4.2L бензинов… Touareg 1 (2002-2006)
Монтаж на двигател Tiguan 1 (2007-2015)
Поликлинов ремък Sharan 1 (1995-2000)
Дюзи за миене на предното стъкло — Демонтаж, монтаж и настройка Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 47 + 12 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 2D 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.3 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
LT 28 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.