Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Уклањање и постављање поликлинастог каиша (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Уклањање и постављање поликлинастог каиша
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



1. Уклоните кућиште за звучну изолацију.

2. Уклоните филтер за гориво са његовог носача и, без одвајања црева, оставите га са стране.

3. Означите смер кретања поликлинастог каиша.

4. Да бисте олабавили поликлинасти каиш, окрените његов затезач помоћу виљушкавог кључа у смеру стрелице.

4. Да бисте олабавили поликлинасти каиш, окрените његов затезач помоћу виљушкавог кључа у смеру…


5. Причврстите затезач постављањем стезаљке.

6. Скините поликлинасти каиш.

6. Скините поликлинасти каиш.


Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Пажња!
  • Пре постављања поликлинастог каиша, проверите да ли су све јединице које он покреће (генератор, компресор клима уређаја) безбедно причвршћене.
  • Уверите се да је поликлинасти каиш правилно постављен на ременице и да се креће у исправном смеру!
  • На крају, поставите каиш на ременицу генератора.


Након завршетка рада, обавезно покрените мотор и проверите кретање каиша.



Каишни погон без компресора клима уређаја



(Оригинални чланак је објављен на веб-сајту: VWmanual.ru)

Каишни погон без компресора клима уређаја


Каишни погон са компресором клима уређаја



Каишни погон са компресором клима уређаја

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Блок цилиндра и повезане компоненте
Погон помоћне јединице
Компоненте и делови погона за зупчаник
Техничке карактеристике дизел мотора од 1,9 литара и 2,0 литара
Следећи чланци
Уклањање и постављање заптивне прирубнице и замајца
Блок цилиндара дизел мотора 1.9 и 2.0 л BDJ, BST, BJB, BSU, BLS
Уклањање и уградња сензора брзине радилице (G28)
Радилица и главни лежајеви
Делови механизма радилице
Клипњача и клипна група


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и постављање облога врата Пассат Б3 (1988-1993)
Уклањање и постављање предњег седишта Голф 2 (1984-1993, бензин)
Уклањање и постављање ручке на плафон Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и постављање носача браве на вратима Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице Шаран 1 (1995-2000)
Задња клупа — уклањање и постављање Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 11 + 18 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.