Списък на частите на SHPG с технологични бележки за ремонт на чертеж VC3.013:
1. Бутални пръстени:
- ключалките на пръстените трябва да са разположени под ъгъл 120° една спрямо друга;
- демонтаж и монтаж посредством клещи за монтаж на бутални пръстени;
- маркировката "TOP" трябва да бъде насочена към дъното на буталото;
- преди монтажа проверете термичната междина (хлабина в ключалката);
- проверка на хлабината във височина между жлеба и пръстена.
2. Бутало с горивна камера:
- маркирайте позицията на монтаж и принадлежност към цилиндъра;
- стрелката на дъното на буталото трябва да бъде насочена към задвижването на времето;
- при монтажа да се използва приспособлението за компресиране на бутални пръстени;
- ако се появят пукнатини и драскотини по полата на буталото, сменете буталото;
- измерване на изпъкналостта на буталата от цилиндровия блок в позиция.
3. Бутален болт:
- ако монтажът е труден, загрейте буталото до около 60°C;
4. Задържащ пръстен.
5. Свързващ прът:
- маркирайте принадлежност към цилиндъра с цветен молив в точки (А);
- монтажна позиция: маркировката (B) трябва да е обърната към задвижващия механизъм;
- свързващият прът е направен чрез отчупване на капаци от заготовката на свързващия прът, бъдете внимателни - дори незначителна повреда на повърхността на счупване е неприемлива.
6. Подплата:
- горната и долната обшивка не са взаимозаменяеми: горната (гледаща към буталото) е направена от по-устойчив на износване материал; маркировка: черна ивица върху работната повърхност, на ръба на фугата;
- не сменяйте експлоатирани преди това облицовки;
- монтирайте в центъра;
- проверка на надеждността на фиксирането;
- гранична стойност на аксиалния хлабина при износване: 0,37 mm;
- измерете радиалната хлабина в биелния лагер с помощта на пластмасовия габарит Ptastigage:
- граница на износване: 0,08 мм;
- не въртете коляновия вал, когато измервате радиалната хлабина.
7. Цилиндров блок:
- преди сглобяване проверете диаметъра на цилиндрите.
8. Капачка на биелния лагер:
- монтирайте според етикетите.
9. Дюза за охлаждане на буталото с масло.
10. Монтажен винт на инжектора: 25 Nm (монтирайте без уплътнител).
11. Винт с капачка на биелния лагер: 30 Nm и затегнете на 1/4 оборот (90°):
- при сглобяване се заменя с нов;
- смажете резбата и опорната повърхност;
- за проверка на радиалната хлабина използвайте старите закрепващи винтове.
Коментари на посетители