Праверка становішча рычага пераключэння перадач
Уключыць I перадачу.
Зрушыць рычаг пераключэння перадач да ўпора налева.
Адпусціць рычаг, замерыўшы велічыню яго перасоўвання, якое павінна быць у межах 5-10 мм.
Рэгуляванне прывада пераключэння перадач
Дзейнічаючы знізу аўтамабіля, прыслабіць мацаванне відэльцы цягі прывада пераключэння перадач.
Зняць дзяржальню рычага пераключэння перадач і ахоўны чахол.
Адмацаваць каўпак сферычнай галоўкі рычага пераключэння перадач і выраўнаваць усталявальныя пазнакі.
Усталяваць рэгулявальны шаблон VW 3014.
Вылучыць да ўпора наперад рычаг пераключэння перадач і паўзун прывада і зацягнуць заціскную ўтулку.
Вывесці рычаг пераключэння перадач на лінію III перадачы і зацягнуць гайку ніта відэльцы цягі прывада пераключэння перадач, дзейнічаючы знізу аўтамабіля.
Зняць рэгулявальны шаблон і праверыць велічыню перасоўвання рычага пераключэння перадач, як паказана вышэй. Калі яно малаважна адрозніваецца ад намінальнага, удакладніць рэгуляванне, перамяшчаючы каўпак сферычнай галоўкі рычага пераключэння перадач у авальных прарэзах для нітаў мацавання.
Дэталі механізму кіравання пераключэннем перадач:
1 - рычаг пераключэння перадач;
2 - цяга прывада пераключэння перадач;
3 - клямары перадаткавага звяна;
4 - злучальны трайнік;
5 - распорная ўтулка;
6 - націскная цяга;
7 - шток выбару перадач;
8 - штокі відэльцаў;
9 - ланцужок штока відэльцы;
10 - шток відэльцы ўключэння задняга ходу;
11 - рычаг прывада прамежкавай шасцярні задняга ходу;
12 - відэлец пераключэння III і IV перадач;
13 - відэлец пераключэння I і II перадач;
14 - фіксатары.
Каментары наведвальнікаў