Система за смазване За смазване на двигатели са предвидени масла за всякакви метеорологични условия, така че моторното масло не трябва да се сменя с настъпването на нов сезон (лято / зима)....
Маслена помпа/маслен съд 1.2L бензинов двигател 1 - хидравличен превключвател, 0,3-0,7 bar, 25 Nm 2 - направляващи втулки 3 - маслена помпа Сменяйте само като комплект. 4 - болт, 25 Nm 5 - маслен съд...
Циркулация на охлаждащата течност Циркулацията на охлаждащата течност се поддържа непрекъснато от помпа за охлаждаща течност. Докато двигателят е студен, охлаждащата течност циркулира само в главата на двигателя и...
Антифриз Охладителната система се пълни целогодишно със смес от вода и антифриз с антикорозионна добавка от концерна VW / SEAT. Тази смес предотвратява замръзване и корозия на...
Смяна на охлаждащата течност Ако по време на ремонта на охладителната система на двигателя охлаждащата течност е била източена, тогава тя трябва да бъде заменена. Подмяната на охлаждащата течност не е...
Премахване и инсталиране на термостат 1.2-/1.4L бензинов двигател, с изключение на 1.4L FSI двигател 1 - свързваща тръба 2 - самонарезен винт 3 - уплътнителен пръстен 4 - термостат 5 - към топлообменника 6 - от...
Проверка на термостата на дизеловия двигател Забележка: За бензинов двигател с работен обем 1,2-/1,4L, различен от двигателя FSI, не могат да се извършват температурни проверки. Можете да проверите само дали щифтът на...
Сваляне и монтиране на радиатора 1 - радиатор 2 - О-пръстен Винаги сменяйте. 3 - горен маркуч за охлаждаща течност Захваща се за радиатора със скоба. Проверете сигурността на закрепването. 4 - направляваща...