2. Натиснете "08", за да изберете функцията "Отчитане на блока на измерената стойност" и потвърдете с бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация.
3. Натиснете "007", за да изберете "Display Group 7" и натиснете "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:
4. Ако няма реален дисплей в поле 3 или температурата е 18,9°C или 136,8°C, проверете температурния датчик и кабелите.
6. Щракнете върху →.
7. Натиснете "06", за да изберете функцията "Output Completion" и потвърдете с бутона "Q".
8. Изключете запалването.
9. Изключете кабелния конектор 1 от сензора 2 (фиг. 6.84). Измерете съпротивлението между контактите на сензора. Зададената стойност е показана на фиг. 6,85. Област A показва устойчивост в температурния диапазон 0-50°C, зона B показва устойчивост в температурен диапазон 50-100°C. Например, температура от 30°C съответства на съпротивление от 1500-2000 ома; температура от 80°C съответства на съпротивление от 275-375 ома.
10. Ако определената стойност не бъде достигната, сменете сензора.
11. Ако зададената стойност е достигната:
При превозни средства с 68-пинов конектор за окабеляване на контролния блок
- Свържете тестера VAG 1598/18 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя (фиг. 6.54);
- Проверете кабела между тестера и конектора за отворена верига; контакт 1 + гнездо 64, контакт 2 + гнездо 33 (фиг. 6.86). Зададена стойност: 1,5 ома;
- Освен това проверете проводниците за късо съединение един с друг, със заземяване на автомобила и плюс на акумулатора. Съпротивление по спецификации: ∞ Ом;
При превозни средства с 80-пинов конектор за окабеляване на контролния блок
- Свържете тестера VAG 1598/22 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя (фиг. 6.56);
- Проверете проводника между тестера и конектора за отворена верига: щифт 1 и слот 13, щифт 2 и слот 25 (фиг. 6.86). Зададена стойност: 1,5 ома;
- Освен това проверете проводниците за късо съединение един с друг, със заземяване на автомобила и плюс на акумулатора. Съпротивление по спецификации: ∞ Ом.
За всички автомобили
12. Ако не се открие повреда в проводниците, сменете блока за управление на двигателя.
Коментари на посетители