Розріз зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей
- 1 - корпус шарніра,
- 2 - захисний чохол,
- 3 - сталеві кільця
Розташування стопорного кільця, прокладки та тарілчастої шайби, що кріплять зовнішній шарнір на приводному валу
- 1 - стопорне кільце,
- 2 - прокладка,
- 3 - тарілчаста шайба
Застосування спеціального інструменту 1683 для кріплення модернізованого хомута
- А - гвинт затягування губок інструменту,
- В - встановлення губок інструменту на хомут
Діаметр зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей відрізняється і становить 88,0 чи 98,0 мм.
Порядок виконання
1. Зніміть хомути кріплення захисного чохла і посуньте чохол із шарніра на приводний вал.
2. Ретельно очистіть внутрішню частину шарніра та зніміть пружинне стопорне кільце з внутрішньої сторони шарніра.
3. Закріпіть приводний вал у лещатах з м'якими губками та алюмінієвим або мідним молотком збийте шарнір із приводного валу.
4. Зніміть пружинне стопорне кільце, прокладку та тарілчасту шайбу з кінця приводного валу.
5. Заповніть внутрішній шарнір 90 г мастила.
6. Встановіть на вал тарілчасту шайбу, опуклою стороною до шарніра, див. мал. Розташування стопорного кільця, прокладки та тарілчастої шайби, що кріплять зовнішній шарнір на приводному валу.
7. Встановіть на приводний вал нове пружинне стопорне кільце, закріпіть вал у лещатах з м'якими губками та алюмінієвим або мідним молотком набийте шарнір на приводний вал, при цьому стопорне кільце має чітко увійти в канавку на внутрішній стороні шарніра.
8. Встановіть на шарнір захисний чохол та закріпіть його хомутами. Перед кріпленням захисного чохла хомутами, викруткою підніміть внутрішній край чохла для вирівнювання тиску повітря під чохлом. Для кріплення хомутів необхідне застосування інструменту 1683 (див. мал. Застосування спеціального інструменту 1683 для кріплення модернізованого хомута). Губки інструменту встановіть на кутах затискача хомута і в цьому положенні затягніть гвинтом.
Коментарі відвідувачів