Прогріти двигун (температура олії не менше 60°С), переконатися у справному технічному стані вимикача холостого ходу та датчика температури охолоджувальної рідини.
Від'єднати шланг подачі повітря від агрегату центрального упорскування. Запустити двигун на холостому ходу і перевірити струмінь розпилу палива форсункою. Збільшити частоту обертання колінчастого валу до значення понад 3000 об/хв, різко відпустити педаль акселератора та переконатися. що при цьому струмінь розпорошеного палива на короткий час переривається.
Коментарі відвідувачів