Pokyn: Po inštalácii prvkov výfukového systému je potrebné skontrolovať neprítomnosť vnútorných napätí v systéme, ako aj prítomnosť dostatočnej vzdialenosti medzi prvkami systému a karosériou. V prípade potreby uvoľnite dvojitú svorku a zarovnajte výfukové potrubie a tlmič tak, aby bola dostatočná vzdialenosť od karosérie a upevňovacie prvky boli rovnomerne zaťažené. Samosvorné matice musia byť vymenené.
Katalyzátor a príslušenstvo
- 1 - Tepelný štít
- 2 - 10 Nm
- 3 - Lambda sonda za katalyzátorom -G130-, 50 Nm. Mazajte iba závity mazivom "G 052 112 AZ"; lubrikant "G 052 112 AZ" nesmie spadnúť na štrbiny telesa sondy. Ak uniká, odhryznite a vymeňte O-krúžok
- 4 - Tesnenie, vymeňte
- 5 - Zvodná rúra
- 6 - Dvojitá svorka, 25 Nm. Pre nezávislú výmenu stredného a zadného tlmiča utiahnite skrutkové spoje rovnomerne
- 7 - 25 Nm, vymeňte
- 8 - Odpruženie
- 9 - 25 Nm
- 10 - Výfukové potrubie s vlnovcom. Mech nesmie byť ohnutý o viac ako 10°kvôli možnosti poškodenia
- 11 - 23 Nm, vymeňte
- 12 - 23 Nm, vymeňte. Naneste tepelne odolnú pastu na závity spojovacích kolíkov turbodúchadla
- 13 - Katalyzátor so zvodom
- 14 - 25 Nm
- 15 - Konzola
- 16 - Lambda sonda -G39-, 50 Nm. Mazajte iba závity mazivom "G 052112 AZ"; lubrikant "G 052112 AZ" by sa nemali dostať do štrbín krytu. Demontáž a montáž pomocou sady kľúčov pre lambda sondy -3337-
- 17 - 10 Nm
- 18 - 20 Nm, vymeňte. Naneste tepelne odolnú pastu na závity kolíkov výfukového potrubia
- 19 - Turbodúchadlo. Turbodúchadlo a výfukové potrubie sa smú vymieňať len spoločne
- 20 - Držiak sondy
Katalyzátor a príslušenstvo (vozidlá s pohonom všetkých kolies)
- 1 - Tesnenie, vymeňte
- 2 - 25 Nm, vymeňte
- 3 - Výfukové potrubie
- 4 - Dvojitá svorka, 25 Nm. Pre samostatnú výmenu stredného a zadného tlmiča výfuku rovnomerne utiahnite upínacie matice
- 5 - 10 Nm
- 6 - 25 Nm
- 7 - Podložka
- 8 - Skrutka
- 9 - Gumovo-kovová podpera
- 10 - 25 Nm
- 11 - Konzola
- 12 - Lambda sonda za katalyzátorom -G130-, 50 Nm. Mazajte iba závity mazivom "G 052 112 AZ"; lubrikant "G 052 112 AZ" sa nesmie dostať do štrbín telesa sondy. Ak uniká, odhryznite a vymeňte O-krúžok
- 13 - 25 Nm
- 14 - Pružina
- 15 - Konzola
- 16 - 25 Nm
- 17 - Pozastavenie
- 18 - Zvodná rúra s vlnovcom. Mech nesmie byť ohnutý o viac ako 10°kvôli možnosti poškodenia
- 19 - 23 Nm, vymeňte
- 20 - 23 Nm, vymeňte. Naneste tepelne odolnú pastu na závity spojovacích kolíkov turbodúchadla
- 21 - Katalyzátor so zvodovou rúrou
- 22 - 25 Nm
- 23 - Konzola
- 24 - 10 Nm
- 25 - Lambda sonda -G39-, 50 Nm. Mazajte iba závity mazivom "G 052112 AZ"; lubrikant "G 052112 AZ" sa nesmie dostať do štrbín telesa sondy. Demontáž a montáž pomocou sady kľúčov pre lambda sondy -3337-
- 26 - 25 Nm, vymeňte. Naneste tepelne odolnú pastu na závity kolíkov výfukového potrubia
- 27 - Turbodúchadlo. Turbodúchadlo a výfukové potrubie sa smú vymieňať len spoločne
- 28 - Držiak. Od 10.2008 už nie je nainštalovaný
- 29 - Tepelný štít
Tlmič výfuku s držiakmi
- 1 - Výfukové potrubie so stredným a zadným tlmičom. Vyrobené ako jeden celok s hlavným tlmičom výfuku, je možné ho počas opravy samostatne vymeniť
- 2 - 20 Nm
- 3 - Konzola
- 4 - 25 Nm
- 5 - Konzola
- 6 - Odpruženie
- 7 - 25 Nm
- 8 - Konzola
- 9 - 25 Nm
- 10 - Priečka tunela
- 11 - 25 Nm
Komentáre návštevníkov