Všeobecné pokyny pre prácu na zapaľovacom systéme
Riadiaca jednotka motora -J623- je vybavená funkciou autodiagnostiky. Na správnu funkciu elektrických komponentov je potrebné napätie minimálne 11,5 V. Počas určitých kontrol dokáže riadiaca jednotka motora -J623- zistiť a uložiť poruchu. Preto je na konci všetkých kontrol a opravárenských prác potrebné vyšetriť pamäť porúch a vymazať chybové záznamy, ktoré v nej mohli byť uložené.
- 1 - Konektor, čierny, 4-kolíkový. Odomknite pomocou montážneho nástroja -T10118-
- 2 - Zapaľovacia cievka 3 s koncovým stupňom N291-. Zapaľovacia cievka 1 s koncovým stupňom -N70-. Zapaľovacia cievka 2 s koncovým stupňom -N127-. Zapaľovacia cievka 4 s koncovým stupňom -N292-
- 3 - Konektor, čierny, 2-kolíkový, pre snímač klepania 1-G61-, kolíky konektora pozlátené
- 4 - Snímač klepania 1 -G61-, kolíky konektora pozlátené, odstráňte kompresor a odstráňte ho
- 5 - 20 Nm, uťahovací moment ovplyvňuje činnosť snímača klepania
- 6 - Konektor, čierny, 3-pin, snímač Xonna-G40-
- 7 - Hallový odosielateľ -G4Q-
- B - O-krúžok, ak je poškodený, vymeňte ho
- 9 - 10 Nm
- 10 - Žeraviaca sviečka, 30 Nm. Odstráňte a nainštalujte pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky -3122 V-
- 11 - Zapojenie upevnite ku skrini vačkového hriadeľa uťahovacím momentom 5 Nm
- 12 - Uzemňovací vodič, odskrutkujte a upevnite len pri vypnutom zapaľovaní
- 13 - 10 Nm, odskrutkujte a priskrutkujte len pri vypnutom zapaľovaní
Komentáre návštevníkov