Ryža. 468. Čerpadlo chladiacej kvapaliny: 1 - skrutka, 20 Nm; 2 - čerpadlo chladiacej kvapaliny; 3 - skrutka, 10 Nm; 4 - skrutka, 10 Nm; 5 - snímač teploty chladiacej kvapaliny, 7 Nm; 6 - termostat; 7 - skrutka, 10 Nm; A - pripevnený k hlave valca; B - do výmenníka tepla; C - do jadra ohrievača; D - z radiátora
Termostat riadi prerozdelenie tokov chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme motora. Termostat je umiestnený v telese vodného čerpadla pod krytom, ktorý má O-krúžok (ryža. 468).
Ako demontovať termostat (práca sa vykonáva na studenom motore):
- vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému;
- odpojte prívodnú hadicu;
- odstráňte kryt termostatu;
- odstráňte termostat s o-krúžkom.
Poznámka. Pre ľahký prístup k termostatu zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany.
Termostat sa nedá opraviť, takže ak má poruchu, vymeňte ho. Jednoduchý test termostatu sa vykonáva takto:
Ryža. 192. Kontrola funkčnosti termostatu
- zaveste termostat na drôt a spustite ho do nádoby so studenou vodou (ryža. 192);
- zavesiť teplomer (s intervalom merania teploty minimálne 10–120°C) tak, aby sa nedotýkal dna nádoby;
- ohrievať vodu.
Skontrolujte:
- 1) či sa termostat otvorí pri 85°C;
- 2) pri 105°C sa musí termostat úplne otvoriť;
- 3) Čap termostatu musí vyčnievať z puzdra aspoň 7 mm.
Ak termostat neprejde týmto testom, musí sa vymeniť.
Pri inštalácii termostatu použite nové tesnenie. Pred opätovným nasadením hadicovej svorky na hadicu skontrolujte. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému podľa popisu v odseku 19.1.1.
Komentáre návštevníkov