Auto s benzínovým motorom
Uistite sa, že používate iba bezolovnatý benzín.
Na naštartovanie motora tlačením alebo ťahaním je možné vykonať iba jeden pokus do vzdialenosti maximálne 50 m. V prípade potreby je najlepšie naštartovať motor z batérie iného vozidla pomocou štartovacích káblov. Keď sa nespálené palivo dostane do katalyzátora, môže vzplanúť a prehriať sa a zničiť katalyzátor. Keď má motor prevádzkovú teplotu, nesmie sa štartovať tlačením alebo ťahaním.
Ak dôjde k vynechávaniu zapaľovania, vyhnite sa vysokým otáčkam motora a poruchu ihneď opravte.
Používajte iba štandardné zapaľovacie sviečky.
Nevykonávajte žiadnu iskrovú skúšku bez dostatočného uzemnenia.
Nie je možné vykonať žiadne porovnávacie hodnotenia činnosti valcov vypnutím zapaľovania jedného valca. Po vypnutí zapaľovania jedného valca – aj cez skúšobnú stolicu motora – sa nespálené palivo dostáva do katalyzátora.
Auto s benzínovým alebo naftovým motorom
Neparkujte nad suchým lístím, trávou alebo strniskom. Výfukový systém v oblasti katalyzátora je veľmi horúci a vyžaruje teplo aj po zastavení motora.
Na výfukový systém neaplikujte ochranu spodku vozidla.
Neupravujte tepelné štíty výfukového systému.
Ak máte problémy so štartovaním, nenechávajte štartér zapnutý zbytočne dlho. Pri štartovaní sa palivo neustále vstrekuje. Zistite príčinu poruchy a odstráňte ju.
Nikdy úplne nedôjde palivo v nádrži.
Pri plnení a dopĺňaní motorového oleja dbajte na to, aby nikdy nebola prekročená maximálna povolená hladina oleja určená mierkou (horná známka). V opačnom prípade sa v dôsledku nedokonalého spaľovania dostane prebytočný olej do katalyzátora a môže poškodiť drahý kov alebo úplne zničiť prevodník.
Komentáre návštevníkov