Auto na benzinski motor
Obavezno koristite samo bezolovni benzin.
Motor se može pokrenuti guranjem ili vučom samo jednom na udaljenosti ne većoj od 50 m. Najbolje je, ako je potrebno, motor pokrenuti iz akumulatora drugog vozila pomoću premosnih kablova. Kad jednom uđe u katalizator, neizgoreno gorivo može se zapaliti i pregrijati te uništiti katalizator. Nakon što je motor na radnoj temperaturi, ne smije se pokretati guranjem ili vučom.
Ako dođe do izostanka paljenja, izbjegavajte velike brzine motora i odmah popravite kvar.
Koristite samo standardne svjećice.
Ne izvodite nikakvo ispitivanje iskrenjem bez odgovarajućeg uzemljenja.
Nemoguće je izvršiti bilo kakve usporedne procjene rada cilindara isključivanjem paljenja jednog cilindra. Kada se paljenje jednog cilindra isključi - također kroz ispitni uređaj motora - neizgoreno gorivo ulazi u katalizator.
Auto s benzinskim ili dizel motorom
Ne parkirajte preko suhog lišća, trave ili strništa. Ispušni sustav u području katalizatora je vrlo vruć i zrači toplinu čak i nakon što se motor zaustavi.
Ne stavljajte zaštitu podvozja na ispušni sustav.
Nemojte modificirati toplinske štitove ispušnog sustava.
Ako imate poteškoća s pokretanjem, ne držite starter dugo uključen beskorisno. Prilikom pokretanja, gorivo se stalno ubrizgava. Utvrdite uzrok kvara i otklonite ga.
Nikada nemojte potpuno potrošiti gorivo u spremniku.
Prilikom punjenja i dolijevanja motornog ulja posebno pazite da se nikada ne prekorači najveća dopuštena razina ulja, utvrđena mjernom šipkom (gornja oznaka). Inače, kao rezultat nepotpunog izgaranja, višak ulja će ući u katalizator i može oštetiti plemeniti metal ili potpuno uništiti pretvarač.
Komentari posjetitelja