Pozor: Po uvoľnení palivových potrubí je potrebné ich najskôr vyčistiť čistiacimi prostriedkami.
(Článok je publikovaný na tomto zdroji: VWmanual)
(Článok je publikovaný na tomto zdroji: VWmanual)
Diagnostika porúch vstrekovacieho systému dieselových motorov (VW Passat B3)
Pred zistením poruchy pomocou diagnostiky musia byť splnené nasledujúce predpoklady: Podmienky pre vznik chýb pri spúšťaní sú vylúčené. V nádrži by malo byť palivo, motor by mal byť mechanicky v poriadku, batéria by mala byť nabitá a štartér by sa mal otáčať dostatočnou rýchlosťou.
(Článok je publikovaný na tomto zdroji: VWmanual)
(Článok je publikovaný na tomto zdroji: VWmanual)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena
Predchádzajúce články
Demontáž vody/výmena palivového filtra
Výmena vzduchového filtra naftového motora
Palivový filter — systém predhrievania
Zásoba paliva v dieselovom motore
Odstránenie a inštalácia vstrekovačov
Kontrola štartu vysokotlakového palivového čerpadla
Demontáž vody/výmena palivového filtra
Výmena vzduchového filtra naftového motora
Palivový filter — systém predhrievania
Zásoba paliva v dieselovom motore
Odstránenie a inštalácia vstrekovačov
Kontrola štartu vysokotlakového palivového čerpadla
Nasledujúce články
Podobné články z iných návodov na autá VW:
Diagnostika porúch dieselových motorov Golf 4 (1997-2004)
Diagnostika porúch vstrekovacích systémov dieselových motorov Polo 4 (2001-2009)
Kontrola tesnosti systému preplňovania Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž prvkov mazacieho systému Tiguan 1 (2007-2015)
Bezpečnostné opatrenia pri opravách vstrekovacieho systému Sharan 1 (1995-2000)
Diagnostika porúch systému zapaľovania Transportér T4 (1990-2003)
Kontrola napájacieho napätia vstrekovacieho systému CDI LT 2D (1996-2003)
Diagnostika porúch dieselových motorov Golf 4 (1997-2004)
Diagnostika porúch vstrekovacích systémov dieselových motorov Polo 4 (2001-2009)
Kontrola tesnosti systému preplňovania Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž prvkov mazacieho systému Tiguan 1 (2007-2015)
Bezpečnostné opatrenia pri opravách vstrekovacieho systému Sharan 1 (1995-2000)
Diagnostika porúch systému zapaľovania Transportér T4 (1990-2003)
Kontrola napájacieho napätia vstrekovacieho systému CDI LT 2D (1996-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínový motor 1,6 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém vstrekovania paliva
- Benzínový motor 2,0 l
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivové a výfukové systémy
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivové a výfukové systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Riadenie motora
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Kolesá a pneumatiky
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a kryty
- Vetranie a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Technické dáta
- 8-ventilový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
- Systém «Mono-Motronic»
- Riadiaci systém «Digifant»
- Riadiaci systém «Simos»
- 16-ventilový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Riadiaci systém «KE-Motronic»
- Riadiaci systém «Digifant»
- Dieselový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Napájací a riadiaci systém
- Systém preplňovania turbodúchadlom
- Digitálny riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Tipy na jazdu
- Návod na údržbu
- Technické dáta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania benzínu
- Naftový motor
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Systém osvetlenia
- Vybavenie a prístroje
- Systém stieračov
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do pokynov
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Motory 4-valcové FZ
- Motory 4-valcové
- Motory 5-valcové
- Prevodovka
- Spojka
- Štvorstupňová prevodovka
- Päťstupňová prevodovka
- Hydromechanická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
Komentáre návštevníkov