Систем електричне опреме — опште информације (VW Transporter T4)

Концепт напона у аутомобилу обично се односи на напон батерије. Реч је о константном напону од око 12 В. Вредност напона батерије зависи од пуњења и спољашње температуре. Може се кретати од 10 до 13 В. Генератор ствара напон у мрежи од око 14 В при средњим брзинама.

Називна струја је одштампана на полеђини осигурача и означава максималну струју коју коло може да носи без прегоревања осигурача и искључивања кола.

Отпор зависи од следећих фактора: попречног пресека жице, материјала проводника, потрошача струје итд. На пример, отпор у високонапонским жицама не би требало да буде превисок: у супротном, варница на свећицама неће бити довољно јака да запали смешу ваздуха и горива и мотор се неће покренути или ће радити с прекидима.

За мерења су на тржишту доступни такозвани вишенаменски мерни инструменти. Комбинују волтметар, амперметар и охмметар у једном уређају.

Вишенаменски уређаји су намењени аутомобилима, уз помоћ којих је могуће мерити брзину мотора, угао времена паљења и, поред тога, напон до 20 В. Приликом мерења отпора уређај је обично ограничен на опсег кило-ома од 1–1000 кОма.

Ако само треба да проверите присуство напона (В), онда једноставно можете користити тест лампу. Ово се односи само на кола која не садрже електронске јединице, јер су изузетно осетљива на велике струје. Под одређеним условима, јединице се могу чак и оштетити повезивањем испитне лампе.