Pod pojmom napona u automobilu, u pravilu, mislimo na napon akumulatora. To je konstantan napon od oko 12 V. Napon baterije ovisi o napunjenosti i vanjskoj temperaturi. Može biti od 10 do 13 V. Generator stvara mrežni napon na brodu od oko 14 V pri srednjim brzinama.
Jačina struje naznačena je na poleđini osigurača i označava maksimalnu struju koja može proći strujnim krugom bez izgaranja osigurača i time prekida strujnog kruga.
Otpor ovisi o sljedećim čimbenicima: presjeku žice, materijalu vodiča, strujnom potrošaču itd. Na primjer, otpor u visokonaponskim žicama ne smije biti prevelik: inače iskra paljenja na svjećicama neće biti dovoljno jaka da zapalite smjesu zraka i goriva i motor se ne pokreće ili radi s prekidima.
Za mjerenja su komercijalno dostupni takozvani višenamjenski mjerni instrumenti. Kombiniraju voltmetar, ampermetar i ohmmetar u jednom uređaju.
Za automobile su namijenjeni višenamjenski uređaji uz pomoć kojih se mogu mjeriti broj okretaja motora, vrijeme paljenja, a uz to i naponi do 20 V. Kod mjerenja otpora uređaj je obično ograničen na područje kiloohma od 1–1000 kOhm.
Ako je potrebno provjeriti samo prisutnost napona (U), onda je za to dovoljno koristiti kontrolnu lampu. Ovo se odnosi samo na strujne krugove koji nemaju elektroničke komponente, jer su izuzetno osjetljivi na velike struje. Pod određenim uvjetima, jedinice se čak mogu onemogućiti spajanjem lampice upozorenja.
Komentari posjetitelja