Повлачење
Притисните шрафцигером стезаљке на поклопцу разделника паљења и уклоните поклопац.
Означите вакуумска црева и одвојите их од разводника паљења.
Одвојите жице од разводника паљења.
Поставите цилиндар 1 у горњу мртву тачку. Да бисте то урадили, померајући аутомобил са укљученим зупчаником, поравнајте ознаку на ременици ремена са линијом везе две половине кућишта радилице (Слика 13-679). Ако је аутомобил подигнут, са укљученим степеном преноса, окрените радилицу за задњи точак. Истовремено, врх вођице разделника паљења мора бити усмерен ка ознаци цилиндра 1 на кућишту разделника паљења, видети слику 13-678.
Отпустите матицу која причвршћује држач разводника паљења за кућиште мотора. Извуците разводник паљења.
Инсталација
Ако је потребно, замените заптивни прстен разводника паљења.
Поставите цилиндар 1 у горњу мртву тачку, погледајте горе.
Помакнута клина у глави погонског вратила разделника паљења мора бити окренута ка навојној рупи или завртњу -стрелица-. Мали сегмент треба да буде окренут према пумпи за воду.
Ако је одстојна опруга уклоњена, уметните је комадом жице за заваривање. Да бисте то урадили, прво уметните жицу за заваривање, а затим притисните опругу.
Приликом постављања разделника паљења, окрените осовину разводника помоћу клизача разводника тако да зарез на клизачу буде насупрот ознаке цилиндра 1 на ивици кућишта разделника паљења. Приликом уградње разводника паљења, прикључни део вратила са благим окретом улази у прорез погонског вратила.
Руком затегните разводник паљења.
Прикључите вакумска црева на разводник паљења.
Повежите конектор за комуникацију са ТСЗ-Х управљачком јединицом на разводник паљења.
Уградите поклопац разделника паљења.
Подесите време паљења.
Коментари посетилаца