Povlačenje
Pritisnite stezaljke na poklopcu razdjelnika paljenja pomoću odvijača i uklonite poklopac.
Označite vakuumska crijeva i odvojite ih od razvodnika paljenja.
Odvojite žice od razvodnika paljenja.
Postavite cilindar 1 u gornju mrtvu točku. Da biste to učinili, pomičući automobil s uključenim stupnjem prijenosa, poravnajte oznaku na remenici sa spojnom linijom dviju polovica kućišta radilice (Slika 13-679). Ako je automobil podignut, s uključenim mjenjačem, okrenite radilicu za stražnji kotač. U isto vrijeme, vrh klizača razdjelnika paljenja mora biti usmjeren na oznaku cilindra 1 na kućištu razdjelnika paljenja, vidi sliku 13-678.
Otpustite maticu koja pričvršćuje nosač razdjelnika paljenja na kućište radilice motora. Izvucite razdjelnik paljenja.
Montaža
Ako je potrebno, zamijenite brtveni prsten razdjelnika paljenja.
Postavite cilindar 1 u gornju mrtvu točku, pogledajte gore.
Pomaknuti klin u glavi pogonske osovine razdjelnika paljenja mora biti okrenut prema otvoru s navojem ili vijku -strelica-. Mali segment trebao bi biti okrenut prema pumpi za vodu.
Ako je odstojna opruga uklonjena, umetnite je pomoću komada žice za zavarivanje. Da biste to učinili, prvo umetnite žicu za zavarivanje, a zatim pritisnite oprugu.
Prilikom ugradnje razdjelnika paljenja, okrenite osovinu razdjelnika pomoću klizača razdjelnika tako da urez na klizaču bude nasuprot oznake cilindra 1 na rubu kućišta razdjelnika paljenja. Pri ugradnji razdjelnika paljenja spojni dio osovine laganim zakretom ulazi u utor pogonske osovine.
Zategnite razdjelnik paljenja rukom.
Spojite vakuumska crijeva na razvodnik paljenja.
Spojite konektor za komunikaciju s upravljačkom jedinicom TSZ-H na razdjelnik paljenja.
Ugradite kapicu razdjelnika paljenja.
Podesite vrijeme paljenja.
Komentari posjetitelja