Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Spajanje sklopne jedinice sustava stabilizacije brzine u praznom hodu (VW Transporter T3)

  • Glavna
  • Transporter
  • Transporter T3
  • Benzinski motori
  • Sustav za paljenje
  • Spajanje sklopne jedinice sustava stabilizacije brzine u praznom hodu
            0


Sustav Digital Idle Stabilization (DLS) ugrađen je na sljedeće motore: motori s MV indeksima (1,9 l/44 kW), DJ (2,1 l/82 kW) i GW motori (1,9 l/66 kW) izdanje od 7.84, vidi i tablicu navedene vrijednosti vremena paljenja.

Sustav Digital Idle Stabilization (DLS) održava brzinu motora konstantnom čak i kada motor dobije dodatno opterećenje, na primjer kada su uključeni dodatni potrošači kao što je klima uređaj. Stabilizacija se događa pomicanjem vremena paljenja na ranije vrijeme. DLS radi samo u rasponu broja okretaja od 600 do 800 o/min. Sa svim različitim vrijednostima sustav ne radi. Ako je DLS sustav neaktivan, motor se loše pokreće. U tom slučaju DLS sustav može biti onemogućen. Da biste to učinili, odspojite konektor sklopne jedinice sustava kontrole brzine u praznom hodu i spojite ih zajedno.

Prilikom podešavanja vremena paljenja, broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO, također odspojite konektore sklopne jedinice sustava upravljanja brzinom u praznom hodu i spojite ih zajedno.

Prilikom podešavanja vremena paljenja, broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO, također…


DLS sustav nalazi se u motornom prostoru na lijevoj pregradi.

Odvojite konektore sklopne jedinice sustava upravljanja brzinom praznog hoda i spojite ih zajedno.



Nakon podešavanja ponovno spojite priključke na sustav.

Oprez: Ako imate poteškoća s pokretanjem motora, odvojite konektore sklopne jedinice sustava za kontrolu brzine u praznom hodu, spojite ih i pokrenite motor. Ako se motor pokrene, provjerite položaj utičnica i iglica oba konektora; ne smiju biti oštećeni ili deformirani. U suprotnom, zamijenite DLS sklopnu jedinicu.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Provjera i podešavanje vremena paljenja
Uklanjanje i ugradnja pogonskog vratila razvodnika paljenja
Uklanjanje i ugradnja razdjelnika paljenja
Provjera visokonaponskih žica i vrhova svjećica
Provjera svitka paljenja
Digifant sustav paljenja i ubrizgavanja goriva
Sljedeći članci
Provjera sklopne jedinice sustava paljenja TSZ-H
Provjera Hallovog senzora


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Provjera i podešavanje brzine radilice hladnog motora u praznom… Passat B3 (1988-1993)
Podešavanje parametara broja okretaja u praznom hodu sustava… Golf 2 (1984-1993)
Provjera/podešavanje brzine u praznom hodu/vremena… Polo 4 (2001-2009)
Isključivanje i spajanje zračnih jastuka Touareg 1 (2002-2006)
Dijelovi i jedinice rashladnog sustava ugrađene na tijelo Tiguan 1 (2007-2015)
Provjera rada sustava rasvjete Sharan 1 (1995-2000)
Komponente i jedinice hidrauličkog dijela sustava hlađenja Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 22 + 11 =

       



Transporter T4 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Transporter T3 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Rasplinjač 34 PICT
  • Rasplinjač 2E3 i 2E4
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije i interijera
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Električni uređaji (dizel)
  • Električni uređaji (benzinski)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.