Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Туарег 1 (2002-2006)

Подрам, стабилизатор, доња командна рука (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Подрам, стабилизатор, доња командна рука
            0


Садржај: Поправка подоквира ↓ Моменти затезања ↓
Цртање 4.46. Шема монтаже агрегата - подоквир, стабилизатор, доња полуга вешања:

Цртање 4.46. Шема монтаже агрегата - подоквир, стабилизатор, доња полуга вешања:
1 - предња главна брзина; 2 - подоквир; 3 - самоконструирајућа матица; 4 - Вијак са шестоугаоном главом; 5 - Вијак са шестоугаоном главом; 6 - Вијак са шестоугаоном главом; 7 - самоконструирајућа матица; 8 - ексцентрична подлошка; 9 - ексцентрични вијак; 10 - Вијак са шестоугаоном главом; 11 - доња рука вешања; 12 - самоблокирајућа матица; 13 - кућиште лежаја главчине точка; 14 - преклопни стабилизатор; 15 - лежај стабилизатора; 16 - заграда; 17 - Вијак са шестоугаоном главом; 18 - стабилизатор.


НАПОМЕНА: Ако су замењени делови са гумено-металним лежајевима или су олабављени завртњи и матице на овим деловима, ослонац одговарајућег точка се мора довести у положај у коме на њега делује сопствена тежина возила пре него што их затегнете


Поправка подоквира



Одређене инсталацијске операције захтевају уклањање потконструкције или целог предњег вешања. Почетни положај подоквира у односу на тело може се фиксирати помоћу уређаја за причвршћивање Т10300. Предуслов за коришћење уређаја за причвршћивање су гумено-метални носачи са округлим отвором за причврсни вијак. Када је покренута серијска производња, постављени су гумено-метални носачи са правоугаоним рупама; Увек инсталирајте уређаје за закључавање непосредно пре спуштања потконструкције или целог предњег вешања. Након завршетка поправке, потребно је извршити пробну вожњу. Ако волан није раван приликом вожње у правој линији, потребно је извршити РУУК.



Уклоните звучну изолацију испод мотора/мјењача

Уметните шипке 10-222А/11 у држач мотора петље стрелица са десне и леве стране (слика 4.47).

Уметните шипке 10-222А/11 у држач мотора петље стрелица са десне и леве стране (слика 4.47).


У држаче шипки 10-222 А/11 убаците дрвени блок А дужине приближно 300 мм (слика 4.48).

У држаче шипки 10-222 А/11 убаците дрвени блок А дужине приближно 300 мм (слика 4.48).


У овом случају, спајалице треба да буду усмерене уназад.

Затегните стезаљке шипке тако да се дрвени блокови ослањају на држач монтираних јединица Б.

Уклоните завртње 2 (слика 4.49).

Уклоните завртње 2 (слика 4.49).


На ове две тачке "ручно" зашрафити уређаје за причвршћивање Т10300 до ознаке Б (сл. 4.50).


На ове две тачке «ручно» зашрафити уређаје за причвршћивање Т10300 до ознаке Б (сл. 4.50).


Сада затегните уређаје за закључавање на обртни момент од 30 Нм, држећи чауру од окретања отвореним кључем.

Сада је позиција подоквира фиксирана.

Уклањање уређаја за причвршћивање Т10300 врши се обрнутим редоследом.

Моменти затезања



Подоквир до каросерије: 120 Нм + 180°.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Следећи чланци
Уклањање и уградња подоквира
Преклопни стабилизатор
Уклањање одвојивог стабилизатора
Провера нивоа и допуњавање система хидрауличног уља одвојивих стабилизатора
Одзрачивање одвојивог стабилизатора
Суспензија предњег точка


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Доња облога инструмент табле на страни возача Пассат Б5 (1996-2005)
Стабилизатор попречне стабилности Голф 1 (1974-1984, бензин)
Носилима баровима, стабилизатор попречне стабилности и доња… Поло 3 (1995-2003)
Подрам, стабилизатор, троугласта полуга Тигуан 1 (2007-2015)
Стабилизатор попречне стабилности Шаран 1 (1995-2000)
Стабилизатор напона — уклањање, испитивање и уградња Транспортер Т4 (1990-2003)
Предњи стабилизатор — уклањање и уградња LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 13 + 44 =

       



Туарег 1 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Органи управљања и инструменти
  • Седишта и безбедност
  • Одржавање и управљање
  • Погонски агрегат
  • Тестирање мотора
  • Бензински мотор 3.2 л
  • Бензински мотор 4.2 л
  • Дизел мотор 5.0 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Систем топливоподачи
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 09D
  • Механичка кутија 08D
  • Карданско вратило
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управни механизам
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољни елементи
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и стартер
  • Инструменти и брисачи ветробрана
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.