Crtež. 4.46. Dijagram montaže jedinice - podokvir, stabilizator, donja ruka ovjesa:
1 - prednji glavni zupčanik; 2 - podokvir; 3 - samosigurnosna matica; 4 - Vijak sa šesterokutnom glavom; 5 - Vijak sa šesterokutnom glavom; 6 - Vijak sa šesterokutnom glavom; 7 - samosigurnosna matica; 8 - ekscentrična podloška; 9 - ekscentrični vijak; 10 - Vijak sa šesterokutnom glavom; 11 - donja ruka ovjesa; 12 - samosigurnosna matica; 13 - kućište ležaja glavčine kotača; 14 - preklopni stabilizator; 15 - ležaj stabilizatora; 16 - nosač; 17 - Vijak sa šesterokutnom glavom; 18 - stabilizator.
NAPOMENA: Ako su dijelovi s gumeno-metalnim ležajevima zamijenjeni ili su vijci i matice na tim dijelovima otpušteni, oslonac odgovarajućeg kotača mora se dovesti u položaj u kojem vlastita težina vozila djeluje na njega prije nego što se zategnu
Učvršćivanje podokvira
Određeni postupci ugradnje zahtijevaju uklanjanje podokvira ili cijelog prednjeg ovjesa. Početni položaj podokvira u odnosu na tijelo može se fiksirati pomoću uređaja za pričvršćivanje T10300. Preduvjet za korištenje pričvrsnika su gumeno-metalni nosači s okruglom rupom za pričvrsni vijak. Kada je pokrenuta serijska proizvodnja, ugrađeni su gumeno-metalni nosači s pravokutnim rupama; položaj podokvira s takvim nosačima nije fiksan. Uređaje za zaključavanje uvijek ugradite neposredno prije spuštanja podokvira ili cijelog prednjeg ovjesa. Nakon završenog popravka potrebno je obaviti probnu vožnju. Ako volan nije ravan pri vožnji po ravnom, potrebno je izvršiti RUUK.
Uklonite zvučnu izolaciju ispod motora/mjenjača
Umetnite šipke 10-222 A/11 u petlje strelica nosača motora s desne i lijeve strane (Sl. 4.47).

Umetnite drveni blok A duljine približno 300 mm u nosače šipki 10-222 A/11 (Sl. 4.48).

U tom slučaju, spajalice trebaju biti usmjerene unatrag.
Zategnite stezaljke šipki tako da drveni blokovi leže na nosaču montiranih jedinica B.
Uklonite vijke 2 (Sl. 4.49).

Na ove dvije točke, "ručno", zavrnite T10300 pričvrsne elemente do oznake B (Sl. 4.50).

Sada zategnite uređaje za zaključavanje momentom od 30 Nm, držeći čahuru da se ne okrene s otvorenim ključem.
Sada je položaj podokvira fiksiran.
Uklanjanje uređaja za pričvršćivanje T10300 provodi se obrnutim redoslijedom.
Zatezni momenti
Podokvir prema karoseriji: 120 Nm + 180°.

Komentari posjetitelja