Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Podokvir se uklanja pomoću stola za podizanje u obliku škara. Kraći, sigurnosni vijci moraju se ugraditi na pričvrsne točke prednjeg nosača nosača motora. Podokvir se uklanja zajedno s. upravljački mehanizam, pogon prednje osovine, donje poluge ovjesa i kućišta ležaja glavčine kotača. Zračne opruge/amortizeri s potpornim nosačima i gornjim polugama ovjesa ostaju na vozilu.
PAŽNJA: Rastavljivi stabilizatori moraju biti uključeni prije početka rada. U suprotnom, nenamjerno aktiviranje stabilizatora može dovesti do ozljede.
Uključite hidraulički sustav odvojivih stabilizatora.
Otpustite vijke kotača.
Podignite auto.
Skinite prednje kotače.
Ugradite opružnu stezaljku VW 552 na obje strane vozila u gornju rupu luka kotača A i na gornju polugu ovjesa B (Sl. 4.51).
Lagano stisnite polugu kako biste izbjegli oštećenje kuglastog zgloba.
Pritisnite gornju polugu (Sl. 4.52).
(Informacije su objavljene na ovom resursu: VWmanual)
U prostoru kotača odvojite kočiona crijeva od kočionih pogonskih vodova.
Odspojite sve električne žice između karoserije i ovjesa.
Uklonite zvučnu izolaciju ispod motora/mjenjača.
Odvijte držač hidraulične cijevi 1 (Sl. 4.53).
Odvijte tlačnu i odvodnu cijev 2 s prijenosnika upravljača.
Odvijte kardansko vratilo s prednjeg krajnjeg pogona i pričvrstite ga.
Odvojite oba hidraulička voda 1 i električni priključak 2 (Sl. 4.54).
Prilikom postavljanja nemojte miješati cjevovode.
Provjerite postoji li oznaka "smjer kretanja" na prednjoj cijevi. Ako ga nema, primijenite novi.
Dok odvijate cijevi, držite ih viljuškastim ključem.
Umetnite šipke 10-222A/11 u petlje nosača motora s desne i lijeve strane (crtež. 4.47).
Umetnite drveni blok A duljine približno 300 mm u nosače šipki 10-222 A/ 11 (crtež. 4.48).
U tom slučaju, spajalice trebaju biti usmjerene unatrag.
Zategnite stezaljke šipki tako da drveni blokovi leže na nosaču montiranih jedinica B.
Postavite kraj dizalice za kolica na postolje motora i mjenjača VA G 1383 A.
Postavite nosač motora i mjenjača VA G 1383 A ispod nosača motora i lagano pritisnite (Sl. 4.55).
Popravite podokvir.
Uklonite vijke podokvira.
Odvijte klipnjaču s lijeve i desne strane stabilizatora.
Spustite podokvir pomoću šipki 10-222 A/11 za otprilike 50 mm.
Upotrijebite dva vijka M14x1,5x90, kao što su vijci #104 281 01, za pričvršćivanje nosača nosača motora s lijeve i desne strane.
Uklonite nosač VAG 1383 motora i mjenjača ispod nosača motora.
Pričvrstite nosače na podizni stol sa škarama kao što je prikazano na slici (Sl. 4.56).
Poduprite podokvir na podizni stol (Sl. 4.57).
Uklonite šipke 10-222A/11 s podokvira.
Pažljivo uklonite cijev za odzračivanje zraka A iz glavnog zupčanika za naprijed (Sl. 4.58).
Sada polako spustite podokvir. Pazite da se to događa bez ikakvih prepreka u svakom trenutku.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
Uvijek zamijenite pričvrsne vijke pogonskog vratila.
Pričvrstite podokvir novim vijcima (Sl. 4.55).
Uklonite šipke 10-222A/11 s podokvira.
Ugradite univerzalni zglob na prijenosnik upravljača i zategnite vijak navedenim momentom.
Ako je dostupno, ugradite zaslon na prijenosnik upravljača. Na vozilima sa stabilizatorima koji se mogu odvojiti, odzračite stabilizatore.
Odzračite kočioni sustav. Nakon montaže obaviti probnu vožnju, ukoliko volan nije ravno pri vožnji ravno potrebno je izvršiti podešavanje KRMILA.
Tablica 4.8. Momenti pritezanja za navojne spojeve
| Komponenta | Moment pritezanja, Nm |
| Gornji krak do kućišta ležaja (Koristite novu maticu.) | 95 |
| Tlačne i odvodne cijevi na upravljaču | 30 |
| Kardanski zglob na upravljački mehanizam (Upotrijebite novi vijak.) | 40 + 90° |
| Zaslon na upravljaču (ako postoji) | 10 |
| Podokvir prema karoseriji (Koristite nove vijke.) | 120 + 180° |
| Klipnjača za stabilizator (Koristite novu maticu.) | 100 |
| Spajanje hidrauličkih cjevovoda | 15 |
Komentari posjetitelja