Систем управљања мотором AUH 2.8 CDI од марта 2002. (IV).
Управљачка јединица за убризгавање дизел горива, управљачка јединица електронског имобилизатора мотора, прекидач стоп светла, систем темпомата (GRA), ограничење притиска појачања
| Е45 | прекидач система за контролу брзине (GRA)* |
| Е227 | прекидач без фиксног положаја за систем контроле брзине (GRA)* |
| F | прекидач стоп светла |
| F47 | прекидач педале кочнице за систем темпомата |
| J248 | контролна јединица за убризгавање дизел горива, близу батерије |
| J362 | управљачка јединица за електронски имобилизатор мотора |
| K117 | упозоравајућа лампица електронског имобилизатора мотора |
| N75 | соленоидни вентил за ограничавање појачања |
| Т6а | конектор за ожичење, 6-пински |
| T12c | конектор за ожичење, 12-пински |
| Т14 | конектор за ожичење, 14-пински, у доњем делу путничког простора, напред лево, конектор за VAG 1551 тестер |
| T22d | конектор за ожичење, 22-пински, лево испод инструмент табле |
| (D103) | прикључак 3 у комплету ожичења у моторном простору |
| (H20) | прикључак 1 у комплету за дијагностичко ожичење |
| (H21) | прикључак 2 у дијагностичком каблу |
| (W1) | веза са позитивним полом (54) у комплету ожичења на задњој страни |
| * | само са системом за контролу брзине |
| --- | само са електронским имобилизатором мотора |
Коментари посетилаца