2. Одврните и уклоните завртањ стезаљке разводника и саму стезаљку. Отпустите стезаљке поклопца разводника и померите га у страну без одвајања високонапонских жица од њега.
3. Уклоните дистрибутер.
4. Пре уградње разводника, уверите се да је клип бр. 1 у положају за паљење (TDC). Ако је мотор још увек у аутомобилу, једноставно поравнајте ознаку на замајцу са ознаком у отвору на кућишту квачила. Ако се мотор уклања из возила ради поправке или ремонта, да би се клип бр. 1 довео у исправан положај, потребно је поставити ознаку на ременици радилице 5° раније од ознаке на предњој површини пумпе за уље. У сваком случају, ознака на задњој површини ланчаника брегасте осовине мора бити поравната са ознаком на поклопцу брегасте осовине (видети слику 4.4).
Слика 4.4. Ознаке за време померања ланчаника брегасте осовине.
5. Поставите разводник преко отвора у кућишту његовог погона тако да се ознаке направљене пре уклањања разводника поравнају. Окрените клизач тако да његов крај буде усмерен ка електроди цилиндра бр. 1 у поклопцу разводника. Обично се на ободу кућишта разводника налази ознака која одговара положају ове електроде. Ако није тамо, положај електроде можете одредити помоћу поклопца разводника (погледајте фотографију).
Фотографија 6.5. Ознака за уградњу ротора дистрибутера.
6. Када се зупчаници погона разводника укључе, ротор ће се окретати у смеру супротном од казаљке на сату, па га прво треба окренути за неколико степени у смеру казаљке на сату како би на крају достигао исправан положај (погледајте фотографије).
Фотографија 6.6А. Положај ротора пре уградње дистрибутера.
Фотографија 6.6Б. Положај ротора након уградње дистрибутера.
7. Инсталирајте разводник, мало га окрените тако да контакти прекидача почну да се отварају, а затим инсталирајте и затегните стезаљку.
Слика 4.5. Разводник постављен на место (клип бр. 1 је у положају за паљење смеше).
8. Вратите поклопац разводника.
9. Проверите време паљења (видети одељак 4).
Погледајте оригинал на веб-сајту: www.VWManual.ru

Коментари посетилаца