Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Горња контролна рамена предњег вешања (LT 28, 31, 35) — уклањање и постављање (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Горња контролна рамена предњег вешања (LT 28, 31, 35) — уклањање и постављање
            0


1. Подигните возило и чврсто га ослоните на дизалице.

2. Спустите точак и поставите дизалицу испод доњег управљачког рамена да бисте га подупрли.

3. Користећи Aplena кључ, отпустите вијке који причвршћују горњи носач осовине за раме вешања.

Слика 11.16. Вијци за монтажу кугличног зглоба.

Слика 11.16. Вијци за монтажу кугличног зглоба.


4. Спустите дизалицу испод полуге. Како се носач главчине помера надоле, горњи осовински носач ће се одвојити од горњег управљачког рамена.

5. Означите положај ексцентричних подлошки са сваке стране носача управљачке рамена у односу на управљачку раме користећи брзосушећу боју или гребањем. Ово је важно за приближно подешавање поравнања точкова (видети Одељак 30).

6. Одврните навртку са спорног вратила, са унутрашњег краја горњег рамена вешања.

7. Уклоните носеће вратило, а затим горњу контролну рамену.

8. Инсталација се врши извршавањем горе наведених корака обрнутим редоследом, али се уверите да је крај носеће осовине на којем се налази шестоугаони избочак окренут ка предњем делу аутомобила, а положај ексцентричних подлошки у односу на полугу одржава се у свом првобитном положају.

Слика 11.17. Горњи ослонац лука: А - Ексцентричне подлошке; Б - Вал.

Слика 11.17. Горњи ослонац лука: А - Ексцентричне подлошке; Б - Вал.


9. Препоручује се да се након завршетка рада провери поравнање точкова као што је описано у Члан 30.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Предња опруга вешања и доња контролна рамена (LT 28, 31, 35) — уклањање и постављање
Радијални крак (LT 28, 31, 35) — уклањање и постављање
Предњи стабилизатор — уклањање и уградња
Лежајеви предњих точкова — подешавање и замена
Предњи амортизер — уклањање, преглед и уградња
Одржавање и инспекција
Следећи чланци
Горњи и доњи носачи осовине предњег вешања (LT 28, 31, 35) — уклањање и постављање
Чауре предњег вешања — замена
Носач чворишта (LT 28, 31, 35) — уклањање и постављање
Дизајн предње осовине (LT 28, 31, 35) — уклањање и постављање
Предња опруга (LT 40, 45) — уклањање и уградња
Флексибилне чауре предњег вешања (LT 40, 45) — замена


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и постављање предњег браника Пассат Б3 (1988-1993)
Уклањање и постављање предњег седишта Голф 2 (1984-1993, бензин)
Уклањање и постављање предњег седишта Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и постављање облоге предњег браника Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и постављање предњег стакленог дела кровног отвора Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња предњег вешања Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и постављање предњег браника Транспортер Т3 (1979-1992)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 24 + 30 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.