Одржавање и инспекција (VW Lt 28)

Подмазивање

1. Код модела LT 28, 31 и 35 нема потребе за подмазивањем компоненти вешања или управљача, а кућиште управљача је запечаћено.

2. Код модела LT 40 и 45, горње и доње чауре морају се подмазивати у интервалима наведеним у "Распоред одржавања", користећи посебне брадавице.

3. Кутија управљача на моделима LT 40 и 45 захтева периодично допуњавање. Нови управљачки кућишта се испоручују "суви" и морају се напунити одговарајућим уљем пре уградње.

Провера

4. Редовно проверавајте мехове на кугличним зглобовима управљача да ли имају поломљене руптуре. Ако су очигледне, замените структуру као што је описано у Члан 23.

Погледајте оригинал на веб-сајту VWmanual

5. У интервалима наведеним у "Графику сервисирања", подигните предњи део возила ради прегледа. Док помоћник брзо окреће волан прво у једном, а затим у другом смеру под углом од приближно 10 степени, проверите да ли су куглични зглобови на крајевима хабани и да ли се померају у односу на шипку управљача. Ако нема кретања, замените кугличне зглобове.

6. На моделима LT 40 и 45, чврсто ухватите сваки предњи точак и љуљајте га с једне стране на другу и горе-доле да бисте проверили да ли има истрошености чаура. Ако је потребно, замените их како је описано у Члан 16.

7. Управљачки механизам треба сматрати истрошеним ако волан има слободан ход при окретању који прелази 15,0 мм, мерено на ободу волана.

8. Проверите све флексибилне чауре носача вешања да ли су истрошене. Ако су им рупе постале дугуљасте, замените их.



9. Проверите кућишта амортизера да ли има знакова цурења и периодично их проверавајте како је описано у Одељак 3.

10. Запамтите да точкови и гуме играју значајну улогу у понашању вешања и управљања; контакт Члан 29.

11. Периодично проверавајте поравнање предњих точкова и геометрију управљача, а ако приметите неравномерно трошење гума, одмах проверите. За више информација, контактирајте Члан 30.