Повлачење
Уклоните заштиту кућишта радилице.
Одврните предњу усисну цев од издувног разводника.
Пиринач. 2.55. 3 пин утикач
Искључите 3-пински утикач са сензора нивоа уља и температуре 1 (пиринач. 2.55).
Испразните моторно уље.
Одврните посуду за уље запечаћену течним заптивачем.
Уклоните посуду за уље. Можете пажљиво користити гумени чекић да олабавите посуду за уље.
Уклоните преостало заптивање на блоку цилиндра равним стругачем.
Уклоните све преостале заптиваче на уљном кориту помоћу ротирајуће четке, као што је ручна бушилица са сетом пластичних наставака за четкицу (носите заштитне наочаре).
Очистите површине за седење. Морају бити без уља и масти.
Инсталација
Одрежите врх цеви на предњој ознаци (рупе око 3 мм).
Напомена: Обратите пажњу на рок трајања заптивача.
Напомена: Уљно корито се мора поставити у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.
Напомена: Уљни картер се може лакше и прецизније уградити ако су завртњи М6 ушрафљени као вођице на два места на прирубници блока цилиндра.
Нанесите силиконски заптивач као што је приказано на чисту површину за седење уљног корита. Дебљина слоја заптивача треба да буде 2-3 мм.
На местима рупа за причвршћивање вијака нанесите заптивач изнутра
Напомена: Зрна заптивача не смеју бити дебља од наведених димензија, иначе вишак заптивача може ући у корито за уље и зачепити сито у цеви за прикупљање уља.
Одмах инсталирајте уљну посуду и лагано затегните све монтажне завртње.
Затегните завртње за причвршћивање уљног корита затезним моментом од 13 Нм.
Напомена: Након уградње уљног корита, заптивач би требало да се осуши за око 30 минута. Тек након тога можете сипати моторно уље.
Коментари посетилаца