Провера и подешавање регулатора притиска мора се извршити на опремљеном возилу, које стоји на точковима, са пуним резервоаром горива. У овом случају, помоћник мора заузети место возача.
«ливе» неколико пута задње вешање.
Одвојите црева од кочионих механизама левог предњег и десног задњег точка. Одврните спојнице за одзрачивање хидрауличког погона кочница са цилиндара точкова и уместо њих уврните спојеве црева контролних манометара.
Испразните ваздух из оба мерача.
Притиском на педалу кочнице измерите притисак у цилиндрима точкова помоћу манометара, чије вредности морају одговарати онима наведеним у пододељку «Дизајн и спецификације».
Подесите напетост опруге регулатора притиска у зависности од резултата мерења: са повећаним притиском у кочници задњег точка, олабавите опругу и обрнуто.
Ако измерени притисак у кочионом механизму задњег точка није у наведеним границама, замените регулатор притиска.
Искључите контролне манометаре, испустите ваздух из хидрауличног кочионог система.
Коментари посетилаца