Demontarea amplificator de vid pe o mașină cu sistem ABS, efectuați în următoarea ordine:
- scoateți firul "-" de la borna bateriei;
Figura 328. AB compartimentari despartitori (indicat prin săgeți)
- scoateți partițiile compartimentului bateriei (Fig. 328);
- îndepărtați izolația fonică din compartimentul motor;
- eliminați AB;
- scoateți vasul de expansiune al sistemului de răcire;
- deconectați blocul conector cu mai mulți pini al indicatorului de temperatură a lichidului de răcire și deșurubați cele două șuruburi;
- deșurubați cele două șuruburi și scoateți compartimentul din dreapta al compartimentului bateriei;
- deșurubați un șurub și scoateți compartimentul despărțitor din spate stânga al compartimentului bateriei. Puneți rezervorul de expansiune deoparte;
- deconectați conectorul de pe capacul rezervorului de lichid de frână și deșurubați capacul rezervorului;
- scoateți clema cu arc și deconectați blocul conector multi-contact de la ECU ABS;
Figura 332. Dispunerea pieselor cu ABS instalat: 1 - amplificator de vid de frână; 2 - rezervor; 3 - capacul rezervorului cu bornele senzorului de nivel de urgență a lichidului de frână; 4 - plutire; 5 - nuci, 8 Nm; 6 - suport; 7 - amortizor de cauciuc; 8 - șurub, 8 Nm; 9 - locația racordării conductei de frână a roții din stânga față la unitatea hidraulică; 10 - punctul de conectare al conductei de frână a roții din spate dreapta la unitatea hidraulică; 11 - piulita autoblocante, 25 Nm; 12 - cilindru principal de frână; 13 - conducta circuitului "frâne stânga față - dreapta spate" de la acționarea principală a frânei la unitatea hidraulică; 14 - conducta circuitului "frâne dreapta față - stânga spate" de la cilindrul principal de frână la unitatea hidraulică; 15 - unitate hidraulică; 16 - locația racordării conductei de frână a roții din spate stânga la unitatea hidraulică; 17 - punctul de conectare al conductei de frână a roții din față dreapta la unitatea hidraulică; 18 - ECU–ABS
- marca cu bandă (pe care sunt scrise numerele) și deconectați conductele de frână 9, 10, 16 și 17 ale roților din față și din spate de la unitatea hidraulică 15 (Fig. 332);
- închideți orificiile de lângă țevi și unitatea hidraulică pentru a preveni scurgerile de lichid și pătrunderea prafului și murdăriei în ele;
- deșurubați șuruburile de montare și scoateți unitatea hidraulică împreună cu ECU ABS, mișcând-o în sus;
- folosind un bec sifon, pompați lichidul de frână din rezervor și scoateți cilindrul principal de frână;
- deconectați furtunul de vid care merge la servofrânarea;
- scoateți capacul inferior al panoului de instrumente de pe partea șoferului;
Figura 329. Deconectarea tijei servofrânei de la pedala de frână: 1 - clemă cu arc; 2 - degetul de conectare
- scoateți clema cu arc 1 (Fig. 329), apoi scoateți știftul de conectare 2 și deconectați tija de împingere a servofrânei de la pedala de frână;
- deșurubați cele patru piulițe care fixează servofrâna și scoateți-l.
Instalare amplificator de vid, efectuați în ordinea inversă demontării.
Comentariile vizitatorilor