Visszavonás vákuumfokozó egy ABS rendszerrel rendelkező autón, hajtsa végre a következő sorrendben:
- távolítsa el a vezetéket «–» az AB kimenetéből;
Rizs. 328. AB rekesz válaszfalak (nyilak mutatják)
- távolítsa el az AB rekesz válaszfalait (rizs. 328);
- távolítsa el a zajszigetelést a motor motorterében;
- távolítsa el az AB-t;
- távolítsa el a hűtőrendszer tágulási tartályát;
- válassza le a többtűs csatlakozót a hűtőfolyadék hőmérsékletének jelzésére, és csavarja ki a két csavart;
- csavarja ki a két csavart, és távolítsa el az AB-rekesz jobb oldali válaszfalát;
- csavarja ki az egyik csavart, és távolítsa el az AB-rekesz bal hátsó válaszfalát. Tegye félre a tágulási tartályt;
- húzza ki a dugót a fékfolyadék-tartály sapkájáról, és csavarja le a tartály sapkáját;
- távolítsa el a rugóbilincset, és válassza le a többtűs csatlakozót az ABS-ECU-ról;
Rizs. 332. Az alkatrészek elrendezése ABS-sel: 1 - vákuumfékrásegítő; 2 - tartály; 3 - tartályfedél a fékfolyadék vészszint-érzékelő kapcsaival; 4 - úszó; 5 - anyák, 8 Nm; 6 - tartó; 7 - gumi csillapító; 8 - csavar, 8 Nm; 9 - a bal első kerék fékvezetékének a szeleptesthez való csatlakozásának helye; 10 - a jobb hátsó kerék fékvezetékének a hidraulikus egységhez való csatlakozásának helye; 11 - önzáró anya, 25 Nm; 12 - fő fékhenger; 13 - áramköri csővezeték «bal első - jobb hátsó fékek» a fő fékhajtástól a hidraulikus egységig; 14 - áramköri csővezeték «jobb első - bal hátsó fékek» a fő fékhengertől a hidraulikus blokkig; 15 - hidraulikus blokk; 16 - a bal hátsó kerék fékvezetékének a szeleptesthez való csatlakozásának helye; 17 - a jobb első kerék fékvezetékének a szeleptesthez való csatlakozásának helye; 18 - ECU - ABS
- jelölje meg ragasztószalaggal (amelyre a számokat írják) és válassza le a 15-ös hidroblokkról (rizs. 332) fékvezetékek 9, 10, 16 és 17 első és hátsó kerekek;
- zárja le a csővezetékek és a hidroblokk nyílásait, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását, valamint a por és szennyeződések bejutását;
- csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szeleptestet az ABS-ECU-val együtt felfelé irányuló mozdulattal;
- szifon körte segítségével szivattyúzza ki a fékfolyadékot a tartályból, és távolítsa el a főfékhengert;
- válassza le a vákuumfékrásegítőhöz vezető vákuumtömlőt;
- távolítsa el a műszerfal alsó burkolatát a vezető oldaláról;
Rizs. 329. A vákuumfékrásegítő nyomórúdjának leválasztása a fékpedálról: 1 - rugós bilincs; 2 - összekötő csap
- távolítsa el a rugóbilincset 1 (rizs. 329), majd távolítsa el az összekötő csapot 2, és válassza le a fékrásegítő vákuumerősítő nyomórúdját a fékpedálról;
- csavarja ki a vákuumfékrásegítőt rögzítő négy anyát, és távolítsa el.
Telepítés vákuumfokozó az eltávolítás fordított sorrendjében.
Látogatói megjegyzések