Зняття вакуумного підсилювача на автомобілі із системою АВS проводьте в наступному порядку:
- зніміть провід "-" з виводу АБ;
Мал. 328. Перегородки відсіку АБ (показані стрілками)
- зніміть перегородки відсіку АБ (мал. 328);
- зніміть шумоізоляцію в моторному відсіку двигуна;
- зніміть АБ;
- зніміть розширювальний бачок системи охолодження;
- від'єднайте багатоконтактну штекерну колодку індикації температури охолоджуючої рідини та відверніть два болти;
- відверніть два болти і зніміть праву перегородку відсіку АБ;
- відверніть один болт і зніміть задню ліву перегородку відсіку АБ. Відкладіть розширювальний бачок убік;
- від'єднайте штекерну колодку на кришці бачка гальмівної рідини та відверніть кришку бачка;
- зніміть пружинний хомут та від'єднайте від ЕБУ-АВS багатоконтактну штекерну колодку;
Оригінальний матеріал доступний на порталі (vwmanual)
Мал. 332. Компонування деталей при встановленій ABS: 1 - вакуумний підсилювач гальмівного приводу; 2 - бачок; 3 - кришка бачка з клемами датчика аварійного рівня гальмівної рідини; 4 - поплавець; 5 - гайки, 8 Н·м; 6 – тримач; 7 - гумовий демпфер; 8 - болт, 8 Н·м; 9 - місце під'єднання гальмівного трубопроводу лівого переднього колеса до гідроблоку; 10 - місце під'єднання гальмівного трубопроводу правого заднього колеса до гідроблоку; 11 - гайка, що самостопориться, 25 Н·м; 12 - головний гальмівний циліндр; 13 - трубопровід контуру "лівий передній - правий задній гальма" від головного гальмівного приводу до гідроблоку; 14 - трубопровід контуру "правий передній - лівий задній гальма" від головного гальмівного циліндра до гідроблоку; 15 - гідроблок; 16 - місце під'єднання гальмівного трубопроводу лівого заднього колеса до гідроблоку; 17 - місце під'єднання гальмівного трубопроводу правого переднього колеса до гідроблоку; 18 - ЕБУ-АВS
- позначте за допомогою клейкої стрічки (на якій написані числа) та від'єднайте від гідроблоку 15 (мал. 332) гальмівні трубопроводи 9, 10, 16 та 17 передніх та задніх коліс;
- закрийте отвори біля трубопроводів та у гідроблоку, щоб попередити витік рідини та попадання в них пилу та бруду;
- відверніть болти кріплення і зніміть рухом догори гідроблок разом з ЕБУ-АВS;
- за допомогою сифона-груші відкачайте гальмівну рідину з бачка і зніміть головний гальмівний циліндр;
- від'єднайте вакуумний шланг, що йде до вакуумного підсилювача гальмівного приводу;
- зніміть нижній кожух панелі приладів з боку водія;
Мал. 329. Від'єднання штока тяги вакуумного підсилювача гальмівного приводу від педалі гальма: 1 - пружинний хомут; 2 - сполучний палець
- зніміть пружинний хомут 1 (мал. 329), потім витягніть сполучний палець 2 і від'єднайте від педалі гальма штангу штовхача вакуумного підсилювача гальмівного приводу;
- відверніть чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача гальмівного приводу та зніміть його.
Встановлення вакуумного підсилювача проводіть у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів