Розблокувати фіксацію вакуумної магістралі на вакуумному ресивері -стрілка- і від'єднати її, Підняти кожух двигуна в точках -1- і зняти кожух, перемістивши його вперед у напрямку стрілки-. Відкрутити теплозахисний екран над турбокомпресором-стрілка-. Зняти шланг -1- з напірної труби і викрутити болти кріплення -2- для напірної труби. Сяяти напірну трубу.
Від'єднати шланг -стрілка- від анероїдної коробки. Видалити різьбовий лак із кріпильної гайки -2-.
Зняти запобіжну скобу -1- і викрутити гайку кріплення -2- на штоку вакуумного приводу. Викрутити гайку з різьбової шпильки вакуумного приводу.
Викрутити болти кріплення-стрілки-вакуумного приводу і зняти вакуумний привід з турбокомпресора.
Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного. Після встановлення анероїдної коробки слід відрегулювати тягу. Момент затягування вакуумного приводу до турбонагнітача: 10 Нм, Прокладки, манжетні ущільнення і гайки, що самостопоряться, необхідно замінити. Патрубки приєднання шлангів та шланги системи наддуву перед монтажем знежирити. Для кріплення всіх шлангових з'єднань використовувати хомути відповідної серії.
Коментарі відвідувачів