Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Mecanism de schimbare a vitezelor (5 viteze) — reglare (VW Lt 28)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Mecanism de schimbare a vitezelor (5 viteze) — reglare
            0


1. Aduceți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.

2. Folosind o piesă de metal cu grosimea potrivită, verificați dacă măsurătoarea (a) corespunde cu cea prezentată în Figura 6.31. Dacă nu corespunde,. eliberați știftul prin șurub și glisați știftul în sus sau în jos, după cum este necesar.

Figura 6.31. Reglarea degetului selector (Secțiunea 9): a = 2,0 mm; b = 3,0 mm.

Figura 6.31. Reglarea degetului selector (Secțiunea 9): a = 2,0 mm; b = 3,0 mm.


3. Lucrând sub vehicul, slăbiți șurubul de trecere din clema legăturii selectorului de viteze și reglați poziția manetei și a legăturii pentru a asigura spațiu liber (b) între capătul știftului și placa de blocare, așa cum se arată în Figura 6.31.

4. După ce ați terminat, apăsați maneta selectorului spre dreapta și strângeți șurubul străpuns al clemei.

Figura 6.32. Legătura selectorului de viteze prin șurub (Secțiunea 9).

Figura 6.32. Legătura selectorului de viteze prin șurub (Secțiunea 9).




5. Cuplați treapta a treia de viteză trăgând maneta selectorului de viteze în sus cu aproximativ 10,0 mm și apoi împingând-o înapoi.

6. Eliberați a doua oară șurubul de trecere al clemei tijei de direcție și apăsați maneta selectorului de viteze spre stânga până se oprește. Strângeți din nou șurubul străpuns.

7. Cu maneta selectorului readusă în poziția neutră, împingeți maneta spre stânga și măsurați distanța (c) dintre colțul știftului și marginea plăcii de blocare, așa cum se arată în Figura 6.33. Dacă este necesară ajustarea, slăbiți știftul prin șurub și rotiți știftul, dar nu modificați înălțimea de instalare a știftului. Când ați terminat, strângeți șurubul de trecere.

Figura 6.33. Reglarea știftului de la baza manetei schimbătorului de viteze (Secțiunea 9): un șurub…

Figura 6.33. Reglarea știftului de la baza manetei schimbătorului de viteze (Secțiunea 9): un șurub străpuns; b = 3,0 mm; c = 3,0 mm.


8. După finalizarea tuturor operațiunilor de reglare, cuplați fiecare treaptă de viteză pe rând. Ar trebui să fie imposibil să mutați maneta schimbătorului de viteze direct din prima treaptă de viteză în marșarier. Acest lucru este asigurat de o poziție corect reglată a degetului, care se sprijină pe placa de blocare.


(Informațiile sunt postate pe acest site web: vwmanual.ru)

Figura 6.34. Scoateți știftul intermediar de pe placa de blocare (Secțiunea 9).

Figura 6.34. Scoateți știftul intermediar de pe placa de blocare (Secțiunea 9).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Cutie de viteze (4 viteze) — asamblare
Arborele de intrare (4 viteze) — demontare și montare
Arborele principal (4 viteze) — demontare și montare
Cutie de viteze (4 viteze) — demontare în componente principale
Cutie de viteze (4 viteze) — demontare și montare
Mecanism de schimbare a vitezelor (4 viteze) — demontare, demontare, montare și instalare
Articole urmatoare
Mecanism de schimbare a vitezelor (5 viteze) — demontare, demontare, montare și instalare
Cutie de viteze (5 trepte) — demontare în componente principale
Arborele principal (5 viteze) — demontare și montare
Arborele de intrare (5 viteze) — demontare și montare
Cutie de viteze (5 trepte) — asamblare
Depanare — cutie de viteze


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Mecanism de control al schimbatorului de viteze Passat B2 (1981-1988)
Mecanism de selectare a vitezelor pentru cutia de viteze 020 Golf 2 (1984-1993, benzină)
Mecanism de schimbare a vitezelor Polo 3 (1995-2003)
Schimbarea manuală a vitezelor — «Tiptronic» (selector) Tuareg 1 (2002-2006)
Reparație mecanism schimbător de viteze Tiguan 1 (2007-2015)
Mecanism de schimbare a vitezelor Sharan 1 (1995-2000)
Jeturi de spălare a parbrizului — Demontare, instalare și reglare Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 12 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.