Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil atunci când rezervorul de combustibil este plin mai mult de 3/4 (VW Passat B6)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B6
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil atunci când rezervorul de combustibil este plin mai mult de 3/4
            0


Atenție: Fixați firul de împământare al dispozitivului pompei de combustibil pe o zonă neacoperită a caroseriei vehiculului.


Figura 2.203. Locul unde este lipită banda electrică

Figura 2.203. Locul unde este lipită banda electrică


La o distanță de A = 990 mm de la capătul furtunului de aspirație, lipiți o bucată de bandă izolatoare pe furtun (figura 2.203).

Deșurubați capacul rezervorului de combustibil.

Coborâți furtunul de aerisire în rezervorul de combustibil până când marcajul pe care l-ați făcut cu bandă electrică este la nivelul gâtului de umplere.

Notă: mânerul 1 nu mai este folosit.


Notă: Există o supapă la capătul inferior al gâtului de umplere în rezervorul de combustibil. Când coborâți și scoateți furtunul de aspirație, aveți grijă să nu îl deteriorați. Prin urmare, furtunul trebuie coborât doar până la marcajul aplicat anterior.


Pompați cât mai mult combustibil din rezervor prin gâtul de umplere.

Scoateți cu grijă furtunul de aspirație.

Notă: Dacă combustibilul nu mai este pompat, rezervorul de combustibil este suficient de gol încât flanșa senzorului poate fi deschisă în siguranță. Rezervorul poate fi scos cu combustibilul rămas.


Informațiile sunt disponibile pe site: www.VWmanual.ru

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Orlov Dmitri

Partajați informații:

Articole anterioare
Articole urmatoare
Pomparea combustibilului dintr-un rezervor de combustibil mai mic de 3/4 plin
Verificarea functionalitatii si a sursei de alimentare
Verificarea presiunii combustibilului
Verificarea presiunii reziduale
Verificarea performanței
Control electronic al puterii motorului (acţionare electronică cu acceleraţie)


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Rezervorul de combustibil al mașinilor cu motoare pe benzină Golf 4 (1997-2004)
Reguli de siguranță și curățenie atunci când lucrați cu sistemul… Polo 4 (2001-2009)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați la sistemul de… Tuareg 1 (2002-2006)
Scoaterea rampei de combustibil (șină) din galeria de admisie Tiguan 1 (2007-2015)
Regulator presiune combustibil Sharan 1 (1995-2000)
Scurgerea apei din filtrul de combustibil Transporter T4 (1990-2003)
Sistem de management al motorului AGX 2.5 TDI din februarie 1999… LT 2D (1996-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 31 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.